Как автосалоны оценивают машины в трейд-ин

Как известно, покупка новой машины со сдачей старой по трейд-ин позиционируется как выгодное предприятие. Но как же на самом деле происходит процесс оценки? Давайте разбираться.

Сразу хотелось бы отметить, что офис трейд-ин, который располагается в фирменном автосалоне не имеет никакого отношения к данному автобренду.

Вы прибыли на стареньком авто в салон и оценщики приступают к работе. Они конечно же померяют толщину ЛКП, возможно даже проведут тест-драйв и вкрадчиво спросят, на какую сумму вы рассчитываете.

Затем оператор сядет за компьютер и начнет вычислять, сколько же вам насчитать за машину, опираясь на данные сайтов вроде АВИТО.

Только правда вам предложат на 100 000-200 000 рублей меньше, нежели предлагается на сайтах продаж. А скидка по трейд-ин зачастую колеблется от 50 000 до 150 000 рублей. Такая вот выгода…

Поэтому, если вы никуда особо не торопитесь, лучше потратьте пару недель на продажу своей "старушки" за реальную цену. А уж потом отправляйтесь в автосалон за новой машиной.

А у вас был опыт покупки новой машины с трейд-ин? Поделитесь своей историей в комментариях.