В группе ГАЗ предложили производить модульные машины Скорой помощи

По мнению главы «Группы Газ» Вадима Сорокина, при производстве автомобилей Скорой помощи будет эффективным использование модульной платформы.

Как заявил Сорокин в недавнем интервью, экстремальный режим эксплуатации карет Скорой помощи приводит к недельному пробегу в 2 000 км. Модульная платформа позволит очень быстро заменить базовое шасси в случае износа - оно стоит менее четверти установленного медицинского оборудования. Также эта сборочная технология позволит производить сменные модули для различных специализаций автомобиля.

В текущей ситуации автозавод сможет быстро наладить производство большого количества подобных машин Скорой. После прохождения кризисного пика, оборудованные модули можно будет направить в государственный резерв, а собранные шасси модифицировать под другие задачи.

На днях инженерная группа компании разработала технологические решения, делающие использование общественного транспорта более безопасным в медицинском плане. Для поручней опытных автобусов использовали специальную бактерицидную краску, а также установили рециркуляторы для обеззараживания салонного воздуха.

Тестовые автомобили оснастили бесконтактными кнопками для «остановки по требованию» и диспенсерами с дезинфицирующей жидкостью.