На заводе ДСТ-УРАЛ начато производство кабин для бульдозеров нового поколения. Создателям удалось добиться параметров лучше, нежели заложено в ГОСТе.

На испытательном стенде новую кабину сжимали усилием 90 тонн. В результате смещение составило всего 45 мм. При прекрасной обзорности кабина обладает шумоизоляцией, позволяющей снизить шумы внутри до 74 Дб. Со слов разработчиков, это как в легковом авто на скорости около 100 км/ч.

Оператору внутри кабины будет комфортно как в холодное время года, так и в жару. Климатическая система прошла испытания при -40 и +50 градусах по Цельсию.

Информация про состояние узлов бульдозера будет направляться с датчиков непосредственно на семидюймовый сенсорный монитор. Оператор может отрегулировать под себя громкость сигнала, плавность джойстиков и педалей, а также частоту взмахов стеклоочистителей.

Про элементы управления (джойстики, педали и т.п.) можно с уверенностью сказать, что все они отечественного производства.

А как вам показалась новая кабина от ДСТ-УРАЛ? Поделитесь своими впечатлениями комментариях.