Необычный советский автобус с газотурбинным двигателем, НАМИ-053

В советские времена конструкторы искали нестандартные решения в технике. В частности, изучению подвергались режимы работы двигателей с различным топливом.

Институт НАМИ совместно с конструкторами знаменитого ЗИЛа, создали опытный образец автобуса со "всеядным" двигателем. Такой силовой агрегат, мощностью 350 л.с., мог одинаково хорошо работать на керосине, бензине и дизельном топливе.

Кроме кузова, автозавод ЗИЛ предоставил и специальную трансмиссию, у которой было всего две скорости вперед и одна назад.

Машина, снаряженная масса которой составляла 13 тонн, могла разгоняться до 160 км/ч.

При этом, уникальный автобус, получивший рабочее название НАМИ-053 (НАМИ-ЗИЛ) в серийное производство так и не поступил. Был создан только один экспериментальный экземпляр, судьба которого ныне не известна.

А какие интересные модели, разработанные в советские времена, приходилось видеть вам? Поделитесь своей историей в комментариях.