Намереваясь приобрести автомобиль, будущий владелец должен обязательно проверить паспортные данные на транспортное средство.

При этом не имеет значения будет куплено авто в салоне или с рук, ведь малейшая ошибка в документах может повлечь за собой неприятные события в будущем.

VIN-код

Начинать проверку данных ПТС нужно с VIN-кода, который содержит номера кузова, мотора и шасси.

Как известно идентификационный код автомобиля помимо технических подробностей, несет в себе сведения о точной дате производства авто, а также его географическую биографию.

Как правило, VIN‑код располагают на несъемных фрагментах кузова, к примеру, на стойке со стороны водительского кресла, на полу перед пассажирским креслом, под капотом и т.д.

Номер двигателя

В ПТС указывается номер силового агрегата, который должен совпадать с символами, выбитыми на самом двигателе. Табличка с идентификационным кодом располагается обычно под щупом, измеряющим уровень масла. В подержанных машинах эти символы могут быть скрыты под слоем грязи.

Но не все производители указывают номер двигателя под щупом, в этом случае будущему автовладельцу нужно вооружиться инструкцией на автомобиль, в которой это место указывается.

Важно: автомобили американского происхождения в большинстве своем вообще не имеют моторного кода.

Номер шасси

Как правило, номер шасси ТС совпадает с номером кузова, различия могут быть только в моделях внедорожников и грузовых авто, имеющих рамы. В ПТС прописывают или только номер кузова, или пишут равнозначные данные.

Важно: VIN-код и номер кузова - это разные вещи, и нужно усвоить в чем их отличия.

Исходя из марки авто в номер кузова войдет от 9 до 12 символов, которые обычно наносят на фрагмент кузова под капотом или под передними креслами. Первая группа из 4-6 символов обозначают тип и марку кузова, а остальные - заводской номер.

Современные авто все чаще выпускают только с VIN-кодом и уже около 20 стран е присваивают автомобильному номеру частный номер.

Подлинность сведений ПТС

Наиболее точную картину в отношении подлинности ПТС может дать эксперт, но и обычному автомобилисту будет нелишним знать отличительные черты настоящего паспорта автомобиля.

Итак, вначале стоит изучить сам паспорт: вверху слева располагается объемная «розочка», изменяющая цвет при смене угла осмотра. Надписи на голографических полосках или кругах на титульной части документа должны легко читаться. В паспорте иномарки слева внизу должна быть печать таможни.

Символы, нанесенные на силовой агрегат и кузов имеют одинаковую толщину, ширину и высоту и выполнены одним шрифтом. Следы сварочных работ, свежей краски и шдифовки наждаком должны насторожить потенциального покупателя.

После проверки ПТС стоит обратиться в ГИБДД для проверки автомобиля на предмет угона, кредитной истории или залога. Бдительность перед покупкой обезопасит владельца авто от проблем в будущем.