Зима, суровое время для эксплуатации автомобиля. Минусовые температуры часто негативно сказываются на различных системах автомобиля. Замерзанию подвергаются кузов автомобиля и подкапотное пространство. И это еще не самое плохое, бывает и так что лед возникает на выхлопной трубе и глушителе. И если ответы на вопрос как завести автомобиль на морозе у большинства водителей есть. То как поступить, если лед возникает на выхлопной трубе, знает далеко не каждый.

ЛЕД НА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЕ

Если водитель заметил, что на выхлопной трубе возникает лед, а при попытке завести двигатель выхлопные газы не выходят через выхлопную трубу, нужно решать проблему. В противном случае если и удастся запустить двигатель, то долго проработать он не сможет и попросту заглохнет.

ЧТО ДЕЛАТЬ

При возникновении льда на выхлопной трубе и попытке запустить двигатель, выхлопные газы не имея возможности преодолеть ледяную пробку будут выходить из под капота. Если лед возникает на выхлопной трубе, попытка растопить его открытым огнем чревата последствиями, в частности возможно возгорание. Поэтому такой вариант борьбы с возникновением льда на выхлопной трубе лучше исключить. Зато можно попробовать применить горячий воздух, например строительный фен. Растопить лед можно и горячей водой, либо переместить автомобиль в теплое помещение. Если лед возникает на выхлопной тубе можно попробовать проделать отверстие в ледяной пробке, обеспечив отток выхлопных газов. В сложившихся условиях лед растает и останется просто прочистить выхлопную трубу от ледяной крошки. К сожалению, часто лед возникает на выхлопной трубе, на значительной глубине, и очистить выхлопную трубу физически не получится. В особенно безнадежных случаях можно воспользоваться услугами специальной службы, которая за определенную сумму избавит автомобиль ото льда.

МЕРЫ ПРОФИЛАКТИКИ

Как известно, проще избежать проблемы, чем потом ее решать. Это справедливо и в отношении возникновения льда на выхлопной трубе. Лед возникает на выхлопной трубе из-за остатков влаги в системе. Если автомобиль в холодное время регулярно используется, система прогревается и льда на выхлопной трубе не возникает. Своевременный продув системы в холодное время года избавляет выхлопную трубу и глушитель от остатков конденсата. Соответственно профилактический запуск двигателя время от времени, позволит избежать возникновения льда на выхлопной трубе.