В задачу автомобильного климат-контроля входит создание определенной температуры и влажности в салоне, которую он выполняет автоматически.

Климатообразующая система разделяется на виды по зонам: от 1-зонной до 4-зонной.

Современные инновационные технологии позволяют создавать в едином пространстве несколько разных климатических условий, к примеру, отдельно для водителя и отдельно для пассажира переднего ряда.

Из чего состоит климат-контроль

Климатический контроль осуществляется в области температуры воздуха, его чистоты и скорости движения и управляется за счет электронных систем, в которые входят разнообразные датчики, установленные как внутри автомобиля, так и снаружи.

Блок управления климат-контролем в постоянном режиме принимает сигналы и автоматически перенаправляет их к исполнительному блоку.

Вся система компьютеризирована и потому даже малейшие показания датчиков уже формируют нужный микроклимат внутри салона авто.

Электроника автономно может приводить в движение заслонки и выбирать важное направление циркуляции воздуха.

Особенности эксплуатации

Водитель задает нужные показатели на дисплее, а все остальное за него делает компьютер. Самый эффективный режим для климат-контроля это внутренняя рециркуляция, который позволяет системе находиться в режиме ожидания и активизироваться по надобности.

В обязанности водителя входит выбор нужного направления воздушного потока и перекрывание дефлекторов.

Важно: если не включать режим охлаждения, то стекла авто будут «потеть», что помимо плохой видимости, со временем, приводит к образованию неприятного запаха в салоне машины.

Опытные автомобилисты рекомендуют перед включением климат-системы в знойный день предварительно сравнять температуру воздуха в салоне и на улице, а затем включить режим циркуляции на максимальную мощность, но уже в «закупоренном» авто.

Чтобы не кондиционировать воздух на улице, при включенном климат-контроле воздух снаружи не должен попадать.

Важно: работа климат-контроля заставляет автомобиль больше «кушать» горючего, что также нужно учитывать, чтобы не оказаться с пустым баком.

Климат-контроль требует регулярной дозаправки и своевременной промывки кондиционирующего радиатора.

Плюсы и минусы климат-контроля

Преимуществ у климатической системы автомобиля больше. К ним относятся комфорт при поездке в авто в жару, невозможность переохлаждения в морозы, автоматическое управление климатом и определение температуры вне салона.

К недостаткам причисляется высокая стоимость установки, высокий расход горючего и выход из строя климат-контроля при поломке любой смежной системы.

Современные автомобили в большинстве своем оборудованы климат-контролем либо в базовой комплектации, либо опционально, но к моделям отечественного автопрома прошлого столетия это не относится и автовладельцам такого транспорта приходится по старинке открывать окна или люки.