Безопасность автомобиля должна быть одним из главных определяющих факторов при покупке транспортного средства.

Антипробуксовочная система дает водителю уверенность, что скольжение авто будет сведено к нулю и сцепление с трассой будет на высшем уровне.

Антипробуксовочная система: что это

Электрогидравлическая система автомобиля, главной целью которой является предотвращение потери сцепления колес с трассой за счет пробуксовки ведущих колес.

Антипробуксовочная система способна предотвращать заносы на трассе при резком торможении, разгоне, на грунтовом или скольком дорожном покрытии.

Производители машин оставляют за собой право называть антипробуксовочную систему на свое усмотрение, но суть ее работы от этого не меняется.

Принцип работы антипробуксовочной системы

Работает система регулировки проскальзывания просто - она совместно с устройством управления силовым агрегатом не позволяет передним колесам буксовать, независимо от скорости автомобиля. То есть антипробуксовочная система: держит контроль над крутящим моментом, передающимся на передние колес, контролирует тормоза передних колес и блокирует дифференциал.

При обнаружении резкого возрастания скорости электронный блок управления снижает тягу или просто притормаживает вращение колеса. Для этого используются следующие методы:

• Прекращается образование искр в моторных цилиндрах
• Уменьшается подача горючего в цилиндры
• Прикрывается дроссельная заслонка (это актуально, если она подключена к электронике)
• Изменяется угол опережения зажигания

При этом с помощью электрогидравлических актуаторов, одновременно нужно кратковременно подтормаживать колесо, утратившее сцепление.

Наряду с антипробуксовочной системой такие же датчики используются и при антиблокировочной системе и при системе экстренного торможения.

Виды антипробуксовочной системы

Самый распространенный вид антипробуксовочной системы сокращенно звучит как ASR и читается как «автоматическое управление проскальзывания», преимущественно используется в автомобилях марки Mercedes, Audi и Volkswagen.

При этом производители могут «зашифровывать» название этой системы на свое усмотрение. Например, известны такие виды антипробуксовочных систем как:

TCS - разработана индивидуально для бренда Toyota

TRC - является разработкой Honda

DSA - можно найти в автомобилях Opel

ASC - предназначена для BMW.

Антипробуксовочная система ESP условно делится на независимое устройство и систему, работающую при согласовании с блоком моторного управления.

Включение и выключение антипробуксовочной системы

Управление противобуксовочной системой авто производится посредством бортового компьютера. То есть, чтобы включить или выключить эту функцию, достаточно нажать кнопку на приборной панели. Как именно управлять антибуксировочной системой указано в руководстве по эксплуатации и зависит от марки и модели машины.

Также подробную информацию о работе и управлении системой против буксировки авто могут дать специалисты СТО.