Немецкая автомобилестроительная компания Porsche успешно внедряет инновационные технологии в процесс создания своих электрокаров. Инженеры, работающие над двигателями для электрифицированного транспорта, освоили 3D-печать и уже представили первый прототип корпуса силовой установки для электромобиля.

При помощи 3D-печати можно создавать массу вещей и это давно известно крупным компаниям-автопроизводителям. Данный способ постепенно внедряется в процессы производства новых машин. Как стало известно, к числу экспериментирующих с объёмной печатью производителей присоединились и инженеры немецкого бренда Porsche.

Первым, что было решено напечатать на 3D-принтере, оказался корпус силового агрегата для электрокара. Эксперимент завершился успешно, хотя на создание первого прототипа у инженеров Porsche ушло несколько дней. Однако в дальнейшем время, потраченное на создание крупных компонентов для электромобилей, удастся сократить на 90%, а всё благодаря разработанной специалистами технологии виртуализации.

Что касается экспериментального компонента, созданного Porsche, то это корпус переднего привода для топовой вариации электрифицированной модели Taycan. Известно, что создавался он при помощи технологии аддитивного производства, то есть, послойного изготовления. Результат оказался впечатляющим, поскольку использование 3D-печати позволило снизить вес корпуса на 10%, но при этом сделать его в два раза прочнее, нежели при применяющемся на сегодняшний день методе литья.