BASF изобрела новый тип автомобильного катализатора

Крупнейший в мире химический концерн BASF заявил, что создал новый тип автомобильного катализатора, в котором используется платина, а не сильно подорожавший палладий.

По сообщению компании BASF, новые катализаторы на платине уже испытаны и доказано их соответствие современным стандартам по экологии. Финансировали это исследование две крупные компании из Южной Африки, которые добывают платину.

По расчётам BASF, технологию можно будет широко применять уже через три года, хотя некоторые решения могут быть внедрены уже в 2022 году. Пока же производители автомобилей будут тестировать новые нейтрализаторы, а также будет проходить сертификация новинки.

Главная проблема палладиевых катализаторов, резко выросшая цена металла при весьма ограниченном количестве добычи. Самым крупным поставщиком палладия на рынок является российский «Норникель».

Основной недостаток платины, которую уже давно перестали использовать в каталитических нейтрализаторах, резкое падение эффективности с повышением количества тепла, а рабочая температура автомобильного катализатора очень высока. Видимо, химический концерн как-то смог обойти этот недостаток.