Ингольштадтцы отпраздновали выход с конвейера 8-миллионного автомобиля, оснащённого фирменной системой полного привода Quattro.

Юбилейная машина сошла с конвейера мексиканского завода Audi. Отметим, что ей стал «паркетник» Audi Q5 2.0 TFSI Quattro гранатового цвета.

Говоря про историю технологии Quattro, необходимо сказать, что она ведёт отсчёт с 1980 года. Интересно, что если брать статистику за 2015 год, то 44% проданных Audi были оснащены именно приводом Quattro. Что касается наиболее популярных рынков для полноприводных моделей с четырьмя кольцами на радиаторной решётке, то ими являются США, Канада, Россия и Ближний Восток.

Конечно, за эти годы система Quattro претерпела и ряд важных с технической точки зрения изменений. Например, ещё в 1986 году Audi изобрела и начала устанавливать самоблокирующийся межосевой дифференциал Torsen. Примерно же год назад появилась quattro ultra - новый вариант полного привода от инженеров «Ауди» специально для машин с продольным характером расположения двигателя.