Для чего многие поднимают крышку капота проставками?

Тюнинг автомобилей имеет обычно два основных направления: декоративное и практическое. Второе направление нацелено на улучшение технических характеристик. Именно практическое применение по мнению японских тюнеров имеют проставки под петли крышки капота.

Считается, что таким образом в подкапотном пространстве улучшается циркуляция воздуха. Что в свою очередь способствует лучшему охлаждению двигателя.

Второй момент — такое преображение улучшает аэродинамические свойства автомобиля.

Если в плане визуального восприятия мы с японцами спорить не станем (хотя, главное, что хочется сделать при виде такого капота — это плотно прикрыть его), то про практическую сторону можно и поговорить.

По части дополнительного охлаждения за счет приоткрытого капота — это банальный миф. Производился ряд экспериментов с одной и той же моделью до установки проставок и после. Измерения температуры показали, что с приподнятым капотом она ниже всего на 1-2 градуса по Цельсию. А это ничтожно мало.

Что до аэродинамики, то и тут все слишком преувеличено.

А вам приходилось видеть машины с сомнительным тюнингом? Поделитесь своей историей в комментариях.