Древний Volvo получил 38, 8-литровый мотор. А есть ли смысл?

Один умелец из Швеции поставил на почти прогнившую «Вольво» мотор 38,8-литровый!

Откуда вообще этот 38,8-литровый мотор? А его взяли у танкового мостоукладчика Brobandvagn 971. Кстати, это дизель. Движок Transmash V12 ранее использовался и в танке Т-55, который впервые вышел на мировую арену в 1950-х годах, а в конечном итоге стал главным боевым танком России на 20 лет где-то. Может быть, даже и больше.

Как сообщает The Drive, данный проект - детище шведа Виктора Йонсона. В основе всего лежит «микроскопический» Volvo PV544 1960 года. Как так? Да очень просто: шасси микролитражки старенькой под это дело растянули на 6 метров. Понятно, что и подвеска стоковая оказалась совершенно чуждой, так что взяли усиленную от General Motors.

Отдача такого мотора составляет 500 лошадиных сил с лишним, а крутящий момент был равен (ВНИМАНИЕ!) 2300 Нм. Чтобы ездить было можно без всяких опасений, а не просто любоваться феноменальным значением, пришлось пойти на некоторые жертвы - понизить значение крутящего момента специально до 700 Нм. Привод тут задний, а тяга идёт к колёсам через «автомат» производства ZF (взяли у «пятёрки» BMW).