Андрей Шрайб
Андрей Шрайб

После этой АУДИ я забыл о BMW X5 и новом GLS

Продать моё авто>>

Тепло, но опасно: «Колхозную «Ниву» с буржуйкой и лежаком показали на видео

Комментарии: 0

Чего только не придумают автомобильные тюнеры, чтобы сделать свое творение эксклюзивным и особым продуктом. Но некоторые "умельцы" бывает утрачивают ту грань между "практично" и "адекватно".

Тепло, но опасно: «Колхозную «Ниву» с буржуйкой и лежаком показали на видео

Одним из шедевров последнего типа переделок автомобилей можно назвать творение "умельцев", предположительно из Нижнего Новгорода.

"Мастера тюнинга" разместили в салоне легкого внедорожника LADA 4X4 оригинальный отопитель - обычную буржуйку.

Закрепили данное устройство при помощи толстых досок и длинных болтов. Для отвода дыма местные "тюнеры" прорезали отверстие в крыше автомобиля.

На месте заднего дивана мастера разместили довольно большой лежак, на котором может поместиться человек среднего роста.

Пользователи сети интернет обсуждая данную переделку отметили не только ее убогий вид, но еще и высокую опасность данного нагревательного устройства. По их мнению, одно неосторожное движение может стать причиной пожара.

Смотреть все фото новости >>

как найти car.ru
Просмотров: 439128   |   Источник: car.ru   |   Автор: Дмитрий Плотников
    Добавить комментарий:

    Согласно официального анонса, через пять дней (23.05.2019 года) в Словакии будет представлен электрокар от чешского автобренда Skoda. Речь идет о хэтчбеке Citigo. В сети появился первый тизер новинки.

    В Сети появился тизер электрокара Skoda Citigo

    Смотреть все фото новости >>

    Судя по изображению, электрическая версия городского хэтчбека будет мало чем отличаться от базовой версии с ДВС.

    В Сети появился тизер электрокара Skoda Citigo 2

    Разве только радиаторная решетка, да лючок для зарядки АКБ над задним крылом, будут говорить о том, что это электромобиль Skoda Citigo.

    Есть информация, что полное название новинки будет следующим: Skoda Citigo eiV.

    Что касательно технических характеристик автоновинки, то о них ничего не известно. Автопроизводитель держит интригу до самой презентации. Но осталось уже совсем немного.

    Автомобильные эксперты предполагают, что запас хода у данной модели будет довольно небольшой (до 120 километров). Мол это обусловлено тем, что машина рассматривается с любым агрегатом как ситикар. Также допускается, что Skoda Citigo eiV будет иметь функцию быстрого заряда.

    Премьера электрического хэтча Skoda Citigo-e iV состоится в Братиславе.

    В течение ближайших 4-х лет Skoda хочет потратить 2 млрд евро на разработку новых электрических моделей и гибридов, а также на развитие сервисного обеспечения мобильности. Компания планирует изменить внешность электромобилей, чтобы те отличались от машин с традиционными ДВС.

    Смотреть все фото новости >>

    В салоне любого автомобиля присутствует множество разных запахов. Среди них встречаются и те, которые, на первый взгляд, не связаны с транспортом.

    Откуда запах тухлых яиц в салоне автомобиля

    Смотреть все фото новости >>

    Одним из них является аромат, напоминающий тухлые яйца. Есть несколько причин его появления.

    Откуда запах тухлых яиц в салоне автомобиля 2

    Проблемы с катализатором. Запах тухлых яиц ассоциируется с сероводородом. Его появление в машине может означать то, что катализатор не справляется с переработкой выхлопных газов. Присутствие излишней сажи приводит к тому, что сероводород не расщепляется. Следовательно, необходима замена узла. В то же время практика показывает, что многие автовладельцы предпочитают не иметь катализатор вообще.

    Откуда запах тухлых яиц в салоне автомобиля 3

    Неполадки в топливной системе. Уязвимым местом может стать датчик давления топлива. Выход его из строя порождает за собой дополнительные проблемы. К примеру, перегревается тот же катализатор, который и способствует появлению неприятных оттенков сероводорода. Кстати, его присутствию способствует и забившийся топливный фильтр.

    Старое масло в коробке передач. Еще одной причиной дискомфорта может стать то, что масло в блоке трансмиссии менялось крайне давно. Старой субстанции свойственно получать запах сероводорода, сообщает drivenn.ru.

    Проблему могут усугубить изношенные прокладки и сальники, в связи с чем неприятные ароматы передаются в салон. Специалисты в один голос рекомендуют проводить смену масла после каждых 60 тысяч километров пробега. И модель автомобиля особого значения не имеет.

    Итог. Неприятные запах в салоне, конечно, можно устранить с помощью многочисленных ароматизаторов. Однако проблема зачастую кроется в самом автомобиле. Следовательно, не стоит пренебрегать регулярной диагностикой транспортного средства.

    Смотреть все фото новости >>

    Блогер AcademeG превратил мощное купе Bentley Continental GT в Ultratank на гусеницах. Машина разгоняется до 50 км/ч, но уже в будущем создатели намерены увеличить максимальный показатель до 100 км/ч.

    Высокая проходимость. В рамках необычного проекта тюнеры установили кабину купе Bentley Continental GT на гусеницы, создав тем самым Ultratank. Транспортное средство хорошо справляется с подъемами, однако не обладает высокой динамичностью и маневренностью. Небольшая скорость не позволяет ему разогнаться на дороге.

    Купе Bentley Continental GT превратили в Ultratank на гусеницах 2

    Смотреть все фото новости >>

    Проектирование. Сначала тюнеры разработали несколько вариантов установки переделанного купе на гусеницы, затем от машины отделили все ненужные металлические детали, такие как таблички на дверях, указывающие нужный уровень давления в шинах в зависимости от веса. После салон и каркас купе претерпел так называемое уменьшение и примерку непосредственно на соответствие с гусеничными лентами.

    Купе Bentley Continental GT превратили в Ultratank на гусеницах 3

    По габаритам транспортного средства сварили металлический каркас, соединив его с гусеницами и точно подогнав размеры. Чтобы упростить управление ультратанком мастера решили применить дифференциальный поворот.

    Купе Bentley Continental GT превратили в Ultratank на гусеницах 4

    Чтобы конструкция получилась более ремонтопригодной, блогеры применили дисковые тормоза из-за легкости доступа к ним. Создатель необычного "монстра" объяснил, колодки менять придется очень часто из-за интенсивного торможения.

    Чтобы оставить салон нетронутым, мастера сделали ширину автомобиля в 2,5 метра - максимальный, допустимый без сопровождения, параметр на дорогах общего пользования.

    Недостатки ультратанка. Автолюбители поспешили дать мастерам несколько советов перед тестированием необычного ультратанка. Так, эксперты указали, что ребятам следует увеличить направляющие гребни на гусеничной ленте, исправить ее боковые стороны, так как они слишком завалены.

    Применяемые на быстроходных гусеничных машинах опорные катки также следует увеличить в размерах, поставить калитки, чтобы в случае обрыва гусеница никого не покалечила. Направляющие и ведущее колеса оснащены слишком маленьким ребром, отметили специалисты, а потому не будут держать гусеницу.

    В дорогом салоне непременно будет слишком пыльно из-за отсутствия дверей, а педаль тормоза пока не работает. Однако стоит отметить, разработка ультратанка продолжается, в будущем мастера намерены устранить все недочеты и опробовать транспортное средство собственной разработки на дорогах.

    Смотреть все фото новости >>

    Рано или поздно большинство автолюбителей сталкиваются с проблемой самостоятельного ремонта своего авто на придомовой территории.

    Какой штраф грозит автолюбителям за ремонт автомобиля во дворе

    Смотреть все фото новости >>

    Речь идет об импровизированных стоянках у многоэтажных жилых домов.

    Какой штраф грозит автолюбителям за ремонт автомобиля во дворе 2

    И вот здесь возникает сразу два вопроса: какой штраф грозит доморощенному автослесарю за ремонт машины рядом с жилым домом и за какие конкретно виды ремонтных работ?

    Сам себе слесарь. По разным причинам автомобилисты предпочитают ремонтировать свои автомобили самостоятельно. Либо не доверяют специалистам автосервиса, либо не хотят переплачивать за мелкий ремонт, с которым могут справиться самостоятельно. Или же сами разбираются в устройстве автомобиля и имеют навыки для проведения подобных работ.

    Зачастую для ремонта авто водители используют стоянку у жилого многоквартирного дома, в котором живут сами.

    Стоит напомнить, что далеко не все виды ремонтных работ автомобиля столь безобидны. И не в плане техники безопасности, а в виде финансовых последствий, значительно облегчающих кошелек владельца движущегося средства. Многие из видов ремонтных работ облагаются штрафом со стороны городской службы, сообщает avtovzglyad.ru.

    Какие авторемонтные работы не облагаются штрафом. Если речь идет о замене лампочки в оптике автомобиля, или же о ремонте электрики машины. Замена свечей и смена масляного фильтра. Словом, любые виды работ, которые не загрязняют окружающую среду и придомовую территорию, не мешают жителям звуковыми сигналами, не препятствуют проезду коммунального и другого транспорта.

    Какие авторемонтные работы облагаются штрафом. Согласно пункту 2.8 Постановления Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 10 июня 2010г. N 64, на придомовых территориях запрещено сливать топливо и масло, что приведет к загрязнению этой территории, регулировать звуковые сигналы, клапаны в двигателе и тормоза, менять моторное масло. Сюда же относится и мойка транспортного средства.

    Согласно Постановлению «О госнадзоре и административной ответственности за нарушения в сфере благоустройства» Закона Московской области от 30.11.2004 г., только загрязнение территории автомобилем, во время его стоянки или ремонта, обойдется владельцу штрафом в размере от 3000 до 5000 рублей.

    Посему напрашивается вывод: перед проведением авторемонтных работ стоит поинтересоваться, каким штрафом всё это может закончиться для владельца автомобиля, если проводить ремонтные работы не в специально отведенном для этого месте, а прямо недалеко от своей квартиры.

    Смотреть все фото новости >>

    В Кабардино-Балкарии смогли найти Lada Vesta, проехавшую за три года 560 000 км.

    Российские автомобили обычно считают не слишком надежными при эксплуатации, однако данный пример доказывает обратное.

    Lada Vesta за три года смогла проехать 560 000 км 2

    Смотреть все фото новости >>

    Ремонт двигателя. Эту Lada Vesta выпустили в 2016 году, после пройденных 400 тысяч километров владельцу пришлось сделать капремонт двигателя по причине некачественного топлива. Через каждые 10 тысяч дороги в 1,6-литровом агрегате меняли масло, перед капремонтом расход жидкости достиг 5 литров на указанное расстояние.

    Lada Vesta за три года смогла проехать 560 000 км 3

    Ремень ГРМ впервые подлежал смене после 104 тысяч километров пути, затем через каждые 60 тысяч километров.

    Lada Vesta за три года смогла проехать 560 000 км 4

    Ходовая часть и комплектующие. За время эксплуатации Lada Vesta водитель поменял 7 комплектов шин, а вот коробка передач Renault ни разу не дала сбоя, требовалась только своевременная смена масла. Для ходовой части понадобились смена втулок стабилизаторов и тормозных колодок.

    Тормозные диски сменились один раз. Благодаря мягкому климату Кабардино-Балкарии, Lada Vesta избежала коррозии, а передние амортизаторы сменили только после 500 тысяч пробега.

    Примечательно, что ежедневно Lada Vesta преодолевает от 400 до 1000 километров, ездят на машине сразу два водителя. В общей сложности автомобиль успел за три года с даты выпуска пройти 561 862 километра по российским дорогам.

    А как у них? Надежными считаются машины таких марок, как Toyota и Lexus. К примеру, в США пикап Tundra преодолел без капремонта 1,6 миллиона километров, а кроссовер Lexus LX по российским дорогам "прошел" 1 миллион километров, ни разу не поддавшись серьезному ремонту. В авто сменили только генератор и кондиционер.

    Вместо заключения. Lada Vesta начали выпускать на заводе в Ижевске в октябре 2015 года, она быстро завоевала популярность на отечественном рынке, а теперь и доказала, что машины российских марок могут быть надежными.

    Линейка Lada Vesta состоит из седана, кроссовера, универсала, а также битопливной Vesta CNG и "заряженной" Vesta Sport. Ежедневно с конвейера сходит 500 экземпляров авто, а 1 марта текущего года компания "АвтоВАЗ" отпраздновала своеобразный юбилей, выпустив 300-тысячный автомобиль Lada Vesta.

    Смотреть все фото новости >>

    Выбор читателей: