Особенно мощной версия NISMO RS не стала: 1,6-литровая турбированная рядная 16-клапанная «четверка» с непосредственным впрыском и алюминиевым блоком и головками цилиндров выдает 215 л.с. при 6000 оборотах в минуту и крутящий момент в 285 Нм при 3600 оборотах в минуту.

Коробка передач - «старая добрая» шестиступенчатая «механика», разгон до 100 км/ч занимает 6,7 с, максимальная скорость ограничена беспощадной электроникой уже на отметке в 217 км/ч. Расход топлива составит 9,44 л на 100 км в городе и 7,61 л на 100 км по трассе. Для NISMO RS доступен как передний, так и полный привод.

По сравнению с обычным Juke, NISMO RS на 27 л.с. мощнее, у нее на 45 Нм больше крутящего момента, разгон до «сотни» занимает у NISMO RS на 0,8 с меньше, чем у Juke SL 2011 модельного года, а топлива «заряженная» версия расходует не больше, чем обычная!

Nissan Juke NISMO RS получил 18-дюймовые шины Continental ContiSport Contact 5 и сидения от знаменитой фирмы Recaro. Как обычно, будут доступны пакеты опций: так, пакет, включающий, например, навигатор, будет стоить 1200 долларов.

Если Juke NISMO RS не кажется достаточно впечатляющим, есть еще версия Juke R мощностью 485 л.с. и крутящим моментом в 588 Нм, но это - очень «редкая птица».

Стоимость Nissan Juke NISMO RS в базовой комплектации - 26930 долларов, установка некоторых опций повысит ценник до 28345 долларов. Обычный Nissan Juke можно приобрести уже за 19980 долларов, комплектация SV будет стоить $21800, а версия Nissan Juke NISMO - не RS - продается за 23890 долларов США.

Photography by Michael Simari