Действенные методы, как побороть запотевание стекол авто

С наступлением осени водитель вынужден постоянно следить за запотеванием стекол.

Эта проблема особенно актуальная для машин с малоэффективной системой обдува. В некоторых случаях приходится работать вручную, обеспечивая обзор дороги с места водителя.

Причины запотевания. Установить причину запотевания окон не сразу удается с первого раза. В некоторых автомобилях система обдува проектировалась еще в прошлом веке и говорить об эффективности не приходится. Ярким примером является Lada Niva, где в дождь без сухой салфетки не обойтись.

Во многих случаях неверной является настройка системы микроклимата. Если незадолго до остановки мотора работал кондиционер, то при скором повторном старте двигателя влажный воздух будет подаваться прямо в салон. В таком случае избежать сильного запотевания не удастся. И даже работающий на всю силу вентилятор, лобовое стекло быстро не высушит.

На что обратить внимание. Если с системой обдува все в порядке и при этом водитель соблюдал разумные правила эксплуатации климат-контроля, то стоит вспомнить давность обслуживания отдельных элементов системы микроклимата. Среди объектов первого выделяют:

1. Салонный фильтр. Загрязненный фильтрующий элемент не только оказывает вредное воздействие на рабочий контур кондиционера, он снижает скорость прохождения воздушного потока. Изменение влажности в салоне в этом случае - процесс не скорый.
2. Дренажные отверстия. Излишнее попадание влаги салон возможно при скоплении воды у дренажных отверстий в подкапотном пространстве. Вспомните, сколько листвы накапливается под дворниками и станет понятно, почему не происходит своевременное удаление влаги. Через рядом пролегающие воздухозаборники, влажный воздух идет дальше в салон.
3. Правильные настройки кондиционера. При разных погодных условиях настройки кондиционера должны различаться. Система может как увлажнить воздух, так и слегка подсушить его. Все зависит от влажности «за окном».

Действенные методы. Основной задачей по предотвращению запотевания является выравнивания влажности воздуха. Но это нужно для автомобиля в пути.

Интересным является факт, что влажность выдыхаемого воздуха человеком находится на уровне 50-60 %. Это комфортное значение во всех условиях. Но если в машине несколько человек, а эффективный воздухообмен нарушен, то значение поднимается до 85-95 %. Даже при 20 градусах с плюсом возможно образование конденсата.

Если машину оставляют на стоянке, то зимой, еще до окончания поездки, нужно немного выровнять температуру в салоне и за окном. В крайнем случае, оставьте ненадолго открытыми двери.

Если запотевание сохраняется, то не стоит стесняться протереть стекла. Делать это лучше в одном направлении по диагонали, используя сухую салфетку. В противном случае разводов на стекле не избежать.

Итог. Не стоит забывать и про использование «антизапотевателей». Все эти вещества имеют в составе спирт. По этой причине главное, чтобы вещество было изготовлено из качественных компонентов. Иначе плохое самочувствие придет на смену чистым стеклам.