ГАЗ М18 с двумя педалями

В конце пятидесятых годов 20 века, с конвейера Горьковского автозавода сошел необычный малолитражный автомобиль.

В 1955 году заводу было поручено, в кратчайшие сроки, создать и выпустить небольшой и комфортабельный автомобиль для инвалидов. Это было связано с тем, что поступило много жалоб на серпуховские мотоколяски С-3А (имели брезентовую крышу и дымящий двигатель от мотоцикла), от водителей с нарушениями опорно-двигательного аппарата.

Через 3 года, два автомобиля были предоставлены инвалидам для тестирования. У машины был цельнометаллический кузов, независимо-торсионная подвеска, гидротрансформатор (переключение передач) и небольшой мотор из двух цилиндров, размещался сзади.

К сожалению производство данного автомобиля требовало больших вложений. Именно поэтому была отдана директива все разработки прекратить, инвалидам будет достаточно и С-3А.