Если вы ломаете голову в вопросе как всё-таки почистить дроссель на автомобиле Шевроле Нива Ваз 212, то эта инструкция специально для вас.

Если вы хотите чтоб ваш автомобиль служил вам исправно, тогда не забывайте «возить те самые саночки», то есть просто проводить профилактику автомобильных узлов.

Такую процедуру советуют проводить спустя пятьдесят(50) - шестьдесят(60) тысяч километров пробега.

Предварительно двигатель остудите.

Нам понадобится головка на тринадцать(13) торцевая и жидкость.

На фотографии мы видим как и его располагается двигатель.

Теперь ниже видим процесс, аккумуляторную батарею выключаем, перед этим клемму минусовую откидываем. Теперь нам нужно отодвинуть двигатель.

Берем отвёртку крестообразную и с её помощью опустим хомут к узлу. Рукав убираем, он располагается на патрубке корпуса дрос. Заслонки.

На фотографии видны гайки(обведены в красные круги), если осблабить их, то можно снять рукав.

К корпусу дрос. Заслонки прикреплены трубки их отсоединяем. Затем с помощью отвёртки ослабляем хомут, а после сможем легко трубку вентиляции.

Оттуда же убираем и труби провода и отвода охлаждающей жидкости. Жидкость оттуда будет немного вытекать, подготовьтесь.

Трубку провода паров бензина уберём.

Колодки, которые проходят к дросельному узлу уберем.

Теперь нужно отсоединить колодку от регулятора холостого хода.

Далее, для того что бы с легкостью отсоединить трос от шкива привода ДЗ мы возьмём отвёртку и открутим фиксатор.

Шкив привода ДЗ собственноручно крутим до максимума, затем наконечник троса проводим через отверстие шкива.

Возьмём головку на тринадцать, нужно чтобы она была с удлинителем, и откручиваем гайки крепление дрос. Узла к ресиверу.

Дроссельный узел нам нужно снять.

Теперь мы можем его подготовить к промывке и почистить специальной жидкостью. На фото указан аэрозоль, хороший.