При необходимости настройки датчика на Тойоте Сарес (движок 4A-FE) необходимо придерживаться определенного алгоритма.

В первую очередь ослабляются верхний и нижний болты корпуса. После этого необходимо медленно поворачивать датчик по или против часовой стрелки. Для определения бортовым компьютером новых показаний датчика потребуется скинуть (-) клемму с аккумулятора.

Настройка проводится с 3-го шага, с разрывом, при применении щупа на 0,9.

Настройки датчика в виде таблицы.

Дроссельная заслонка открывается максимально, после чего при помощи омметра подсоединяемся к VTA - E2 в рамках показаний 3,3-10,0.

Затем следует замена щупа на 0,9 и повторяем процедуру с омметром на контактах IDL-E2.

Затем следует замена щупа на 0,4 промеж регулировочного винта, снова омметр, теперь к IDL-E2. Необходимо (>) или (=) 2,3.

При замерах ориентируйтесь на мануал.