Из данной инструкции мы узнаем, как самостоятельно заменить сальник на автомобилей, без помощи специалистов.
Не очень освящённый владельцы автомобилей фольксваген абсолютно уверенны в том, что устранить протечку можно просто путём подтягивания болтов, которые крепят трамблер. Дело на самом деле не в этих болтах, а в сальнике маленького размера. Демонтаж мы начнём именно с него.

И так, трамблер убираем с двигателя, чтобы это сделать, нам нужно выкрутить болты, которые крепят его с головке блока цилиндров. Детали друг от друга отделили, далее демонтируем крышку на трамблере, уберите и провода.

Следующим действием мы обеспечиваем себе доступ к сальнику. Демонтируем вал трамблер, для этого мы демонтируем штифт, который его фиксирует. Чтобы это сделать постучите аккуратно по нему и он должен выйти.

Трамблер освободили, после его вытаскиваем аккуратно. Датчик Холл тоже должны освободить. для этого выкручиваем 4 винта крепления, вытаскиваем его.

В трамблере есть две втулки, по ним как раз и перемещается вал, именно там располагается сальник. Чтобы обеспечить доступ свободный к сальнику, втулки две демонтируем. Чтобы снять, воспользуемся обыкновенным молотком и с помощью его начнём постукивать, поможет ещё и деревянная доска.

На фото изображён сальник.

Посмотрите на новый сальник, нам нужно чтобы сальник подходил по размеру.

Сравните старые и новые сальники.

Далее мы отмываем детали все от загрязнений. Теперь нам нужно собрать всё обратной последовательности.