Если рулевая тяга или наконечники дали сбой, то вы наверняка испытаете ужасный дискомфорт при вождении и желание заменить их будет неизбежно. Детали нужно заменить однозначно, но ремонтировать мы их не советуем, лучше сразу отрубить проблему накорню.

Даже если вы отремонтируете эту деталь, то будьте уверенны в том, что вам придётся спустя небольшое время деталь менять. Даже самый опытный механик не сможет дать вам стопроцентной гарантии того, что деталь не даст сбоя(имеем ввиду отремонтированную).

Как распознают данную проблему?

Во первых об этом сразу вы поймёте от доносящихся звуков исходящих из стороны колеса(рулевого). Руль станет сложнее прокручивать, а также автомобиль на дороге будет вести себя не очень послушно, постоянно будет дёргаться в разные стороны. В руле наверняка уже образовалась трещина.

Если вы обнаружили люфт в руле, значит проблема в наконечниках рулевых тяг. Также могут возникнуть проблема чехлов защитных, но тут поможет только доскональный осмотр.

Как избавиться от проблемы возникшей?

Станция технического обслуживания поможет вам избавиться от данной проблемы, кстати за работу возьмут около пяти долларов, также не забывайте что вам придётся купить и новую деталь, это точно не меньше десяти долларов. Также может повредиться тяга, поэтому избежать траты и на неё не получится. Сразу плюсуйте пятнадцать долларов за то чтобы ее отремонтировали столько же будет стоить и сама новая деталь. Чаще всего, во избежание поломки второй тяги, мы советуем менять их исключительно парно. Но если у вас есть финансовые трудности или может быть наоборот, вы уверенны, что сможете справиться самостоятельно, то вам потребуется инструция, предоставленная ниже. Здесь подробно всё описано.