Многие водители дрейфуют перед такой процедурой, как замена рулевых тяг и наконечников на автомобиле. Не стоит бояться, с нашей подробной инструкцией вы сможете провести эту процедуру своими руками и не раскошеливаться на СТО. Рассматривать этот процесс будем на примере Киа Церато, по ходу дела проведем еще и замену стока амортизатора.

А если вам нужно лишь произвести демонтаж и замену наконечника рулевой тяги, то работа облегчается в несколько раз. Тут самое главное точно высчитать обороты, на которые закручен наконечник, дабы при установке не возникло проблем с закручиванием обратно.

Оговорюсь, что если на этапе отвинчивания хомута втулки стабилизатора могут возникнуть небольшие сложности (этот шаг нужен, для того, чтобы обеспечить доступ к рулевой тяге). Тут самое главное подобрать нужные ключики и не торопиться.