При появлении беспокойства из-за грохота у передних стоек, либо по иной причине, после чего последует смена стоечки спереди амортизатора на ВАЗ 2112, наступит период для ремонта авто. Сделать этот ремонт не составит труда, еще вас к этому подтолкнет тот факт, что вы сможете сэкономить деньги, которые бы отдали в сервисном центре.

Перед работой готовим такие предметы:

• комплект головок
• съемник для наконечника
• щеточка с ворсом из металла
• съемник для гаечек стоек
• смазочка (можно намешать «графитку» и масло)
• шестигранник
• стяжки для пружинок
• комплект накидных и рожковых ключиков

Что понадобится. Здесь есть - новенькие пыльники и отбойники, подшипники опор и резиночка на чашечки СС-20.

Чтобы было легче работать, вывести автомашину на пенечки.

Снять колесики, открутить гаечки болтов развала на стоке, после съемником выпрессовать наконечник руля.

Открутить гаечки сверху, которые крепят подшипник опоры, ключом на 13.

Вынуть болты развала и деревянной палочкой отогнуть рычаг книзу, после вынуть стоечку.

Стянуть пружинку стяжками.

Определенным ключиком для гаечки сверху стоечки открутить «опорник».

Снять его.

После от старенькой стоечки нам понадобятся пружинка и чашка, что сверху.

Вставить патрон в стаканчик, затянуть гаечку на 52 и надеть кольцо из резины на чашку внизу и отбойник с пыльничком на шток.

Поставить пружинку, чашку сверху с резиночкой и опорник. Затянуть гаечку, для затягивания гаечки на новенькой стойке потребуется шестигранник.

Отпустить стяжечку пружинки и стойку можно устанавливать.

Отогнуть рычаг к низу и вставить новенькую стойку назад, закрутить 3 гаечки сверху на 13. Затем как нужно смазать болты развала смазочкой, дабы в последующем не было сложно их откручивать. Ставим их по местам. Смотря на все это, ставим развал, подтягиваем гаечки и наконечник руля.