Ходовая часть
Как расшифровать маркировку шин
Инструкция подскажет вам как самостоятельно уметь расшифровывать маркировки автомобильных шин.
Это конечно же задача не из простых, потому что в большей
степени к маркировки указаны обозначения, которым людям которые
совсем не разбираются кажутся супер сложными. Они располагаются на
боковой стороне покрышки.
Каждому автовладельцу безусловна такая информация будет кстати,
именно благодаря ей сможете приобрести резину, которая удовлетворит
все ваши ожидания. Тут учитывается покупка сезонной шины, например
летней и зимней. Смотрите материал нижу, там все обозначение в
наиболее удобном варианте.
На фото показано стандартное изображение маркировки.
Самые распространённые виды маркировки:Есть множество элементов как можно отмаркировать шины. Вот вам основные:
- Конечно же производителя.
- Марка и название модели.
- Размер.
- Индекс нагрузки MAX.
- Индекс скорости.
- Назначение.
- Степень защиты.
- Особенности эксплуатации, сезон.
- Прочая информация. Сейчас мы расскажем о каждом по отдельности. 1. Производитель:
Зачастую название прописывается увеличенными буквами, это нужно для того, чтобы сразу обращают внимание. Конечно же первым делом это просто реклама. Более того, производители иногда проставляют логотип, иногда оригинальный, передают его каждому изделию. В данный момент сейчас есть просто огромное количество производителей. 2. Торговая марка.
Большинство автомобильных производителей имеют множество торговых марок, под ними и выпускают покрышки. Все создают резину в нескольких линейках. Например одна линейка позволяет приобрести покрышку в других размерах, с разными характеристиками. Это значительно облегчит выбор и расширит возможности.
Размеры:
Это можно сказать самая важная часть маркировки. Теперь мы скажем вам про стандартный пример - 195/60R14. В этом случае 195 миллиметров - ширина профиля. Вообще его можно легко вычислить, расстояние между границами снаружи и накачанной шины. Здесь не учитываются защитные пояса, маркировки и прочее. 60 обозначает отношения высоты к ширине, измеряется в процентах. У нас это 195 умноженное на 0,6, из этого получилось 117 миллиметров. R с английского переводится как Radial(радиальный), в настоящее время такой тип резины является самым распространённым, конечно употребляются и другие, но в настоящее время это самый хороший и проверенный. Число 14 диаметр, измеряется в дюймах. Если бы к диаметру была прибавлена буква С, то это обозначало бы то, что у покрышки усилиная слойность, её можно устанавливать на грузовые автомобили, фургоны, а также микроавтобусы Покрышка 185/75 R16C 104/102S, оснащена повышенной прочностью, есть индекс нагрущки 104( то есть 90 килограм). Самая максимальная скорость - 180 километров в час. На покрышках процент между шириной и высотой не указывается. Тут вам нужно обязательно значть, что такой покзатель находится между 0,8 и 0,82. Но во всех случаях когда показатель меньше 0,8 производитель указывает это. Для покрышек, которые выпускались в Америке есть немного другая система обозначения, она отличается от тех, к которым привык российский потребитель. Пример: 35/12,5 R15, в этих обозначения 35 это диаметр внешний, измеряется в дюймах. 12,5 ширина, которая измеряется в дюймах. Ну а остальное можете посмотреть выше. Главное отличие это то, что здесь измеряется всё в дюймах, а в РФ в миллиметрах.
| Обозначение покрышки | 135/80R12 | 155/80R13 | 165/80R13 | 175/80R13 | 165/80R14 | 175/80R16 | 155/70R13 |
| Обозначение профиля обода | 4,00B*, 4,50 | 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J | 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J | 4J*, 4 1/2J | 5J*, 4 1/2J | 5J* | 4 1/2J, 4J, 5J |
| Обозначение покрышки | 165/70R13 | 175/70R13 | 185/70R13 | 175/70R14 | 185/70R14 | 205/70R14 | 185/65R13 |
| Обозначение профиля обода | 4 1/2J*, 4J, 5J | 5J, 5 1/2J, 4 1/2J | 6J*, 7J | 5J*, 5 1/2J | 5J*, 5 1/2J | 5 1/2J*, 6J, 6 1/2J | 5 1/2J*, 6J |
Таблица в которой представлены соответствия грузового транспорта автобусов
| Обозначение покрышки | 185/80R15C | 215/80R16C | 225/75R16C | 5,90-13C |
| Обозначение профиля обода | 5 1/2J*, 5K, 6J | 6J* | 6 1/2J*, 6J, 5 1/2J | 4J*, 4 1/2J |
Индекс нагрузки MIN
Здесь говорится о том, что какую массу может выдержать покрышка.
Здесь скрывается зашифрованный вид, не говорится о массе, там
скрывается шифр. Значение можно легко вычислить, массу обычно делят
на четыре. Индекс располагается после размера.
| Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг |
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Здесь говорится о том, что какую массу может выдержать покрышка. Здесь скрывается зашифрованный вид, не говорится о массе, там скрывается шифр. Значение можно легко вычислить, массу обычно делят на четыре. Индекс располагается после размера. Посмотрите на информацию выше. Вам нужно помнить, что в таком случае говорится только о нагрузке для покрышки. Помните, что покрышка практически не должна работать при максимальной нагрузке. У вас легковушка, значит нагрузку увеличьте до 80 процентов нагрузки. Если у вас есть внедорожник, то тогда увеличьте до 70 процентов. Нагрузка приближает поломку покрышки, а также возможно и летальный исход, да это тк. Когда вы будете выбирать покрышку смотрите, чтобы индексы нагрузки и скорости вам подходили. Выбирайте лучше индекс с запасом, но сильно не переусердствуйте. Чем нагузка больше, тем всё будет тяжелее. Такое влияние оказывается на динамику и расход топлива. Мы рекомендуем вам выбирать правило "золотой середины". В круге часто пишут значения Е1 и Е48. Это обозначает страну в которой может эксплуатироваться покрышка. Именно там она проходила проверку качества.
| Код | Страна стандартизации | Код | Страна стандартизации |
| E1 | Германия | E21 | Португалия |
| E2 | Франция | E22 | Россия |
| E3 | Италия | E23 | Греция |
| E4 | Нидерланды | E24 | Ирландия |
| E5 | Швеция | E25 | Хорватия |
| E6 | Бельгия | E26 | Словения |
| E7 | Венгрия | E27 | Словакия |
| E8 | Чехия | E28 | Беларусь |
| E9 | Испания | E29 | Эстония |
| E10 | Югославия | E31 | Босния/Герцеговина |
| E11 | Великобритания | E34 | Болгария |
| E12 | Австрия | E36 | Литва |
| E13 | Люксембург | E37 | Турция |
| E14 | Швейцария | E39 | Азербайджан |
| E15 | Не используется | E40 | Македония |
| E16 | Норвегия | E43 | Япония |
| E17 | Финляндия | E45 | Австралия |
| E18 | Дания | E46 | Украина |
| E19 | Румыния | E47 | Южная Африка |
| E20 | Польша | E48 | Новая Зеландия |
Макимальная нагрузка:
Обычно её измеряют в килограммах, возможно в фунтах. Отличаются
только тем, что характеристика отмечается в абсолютных величинах.
Смотрите страну производителя.
Такая информация скрывается под английскими буквами. Посмотрите на таблицу, там имеется вся расшифровка. Скорость допускается такая, когда на покрышку оказывается максимальная нагрузка.Индекс стоит после индекса нагрузки. Давление максимальное:
Это очень важная информация, которую указывают в маркировке. Давление обычно указывают в кПА, а также РSI. На покрышках встречаются значения в единицах, они иногда бывают разные. Если на шине вы видите одно обозначение, то нужно помнить что 1 килограмм/см2 равняется 0,98 барам равняется 14,223 РSI кПа.
Буквы М и S обозначает что такие покрышки пользуются большой популярностью в Европе. Где М переводится как грязь, а С снег. То есть автовладелец должен знать, что покрышку используют в условиях снега, грязи и т.д Конечно же Европейские дороги и условия значительно отличаются от Российских. Те покрышки, которые в России называют зимними в Европе носят название арктические.
Сезонная маркировка:
Есть такие варианты сезонности:
AGT - все сезонные покрышки.
R+W. В переводе с английского это дорога "роад" а также зима "винте". Резина подходит для зимнего использования.
Erost, точно также обозначают зимнюю резину.
AW, резина которая подходит для всех сезонов.
A/t резина, которая подходит для любой местности.
M/T, покрышка используется при грязной погоде. Сразу хочется добавить, что бывают те производители иногда обозначают погодные условия не только буквами, но иногда и символами. Если вы увидите снежинку, дождь и солнце одновременно, то значит резина может использоваться во все сезоны. Некоторые модели вместе стандартных обозначений где размер около 1,6 миллиметров имеют зимние около 4 миллиметров. Поверхность зимней резины более мягкая, её можно отличить на ощупь.
Теперь мы посмотрим как расшифровать маркировку, для таких шин, которые нужны для использования большого количества воды. Покрышки содержат такие слова как: Аquatred, Аquacоntact, Rаin, Wаter, Аqua. В этих случаях если производитель предпочитает ставить символ, проставляют зонт. Какие функции имеют покрышки? Р - обычно их устанавливают на "легковушки".
LT -такая резина подходит для грузового транспорта, а также для фургонов.
ST - используются для прицепов.
LRO -покрышки используются для прицепов с низкой платформой.
T - обычно такие покрышки называются "запасными".
- Индекс торможения. Покрышка может самостоятельно тормозить, а также цепляться за поверхность дороги на скользком покрытии. Опять же самым лучшим показателем является буква А.
- Пробег. Его исчисляют максимальной отметкой 100. Число это базовое. Чем число выше тем лучше. 100 = 48 тыс. километров.
Обычно производитель ещё указывает о том, из каких слоёв создавалось покрытия.
TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYlon CORD - такой показатель обозначает то, что покрышка имеет два покрытия. Два слоя полиэстера, два слоя метал. корда, а также 1 слой корда нейлонового. Износ. Такой показатель показывает как сильно покрышка износилась, то есть её нужно заменить. Зачастую они располагаются на дне канавы, они располагаются очень близки с надписью TWID. На место, где располагается показывает стрелка, которая облегчает поиск. Шипы на покрышках. Если там имеются шипы, то вам нужно обратить внимание на то, как производитель им подсказывает. - AD. Шипы из алюминия.
- SD. Шипы, которые имеют твердосплавный сердечник.
- DD. Шипы, которые имеют прямоугольный сердечник, а также алмазную грань.
- OD. Шипы, которые имеют овальный сердечник.
- MD. Шипы пластиковые, имеет сердечник твердосплавный. Метки цветные: Обычно производители имеют цветную маркировку. Обычно используют цвета белый, красный, а также жёлтый.
Точка красного цвета, а также фигуру треугольной формы устанавливают на то место, которое является самое жесткое на боку покрышки.
Если вы захотите установить точку на легкосплавный диск, то вам нужно совместить её с буквой L на диске.
Точка белого цвета, а также сам треугольник обозначает легкое место, его обычно совмещают с тем местом, куда устанавливают золотник на диске. Иногда встречаются цветные линии которые зачастую наносят на протектор крышки. Такая маркировка заводская, она помогает специалистам склада хранить шины отталкиваясь от их характеристик. Если такие полосы есть, то сам птребитель может понять, что покрышки не б/у.
Защита проколов.
Зачастую производители прибегают к различным технологиям защиты покрышек от разного рода порезов и проколов. Производители наносят этому знаку различные обозначения. Смотрите таблицу.
| Производитель покрышек | Маркировка | Производитель покрышек | Маркировка |
| Bridgestone | RFT (Run-Flat Tyre) | Michelin | ZP (Zero Pressure) |
| Continental | SSR (Self Supporting Run-Flat) | Pirelli | EUFORI@ или RF |
| Goodyear | EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat | Nokian | Run Flat или RF |
| Kumho | RF | Yokohama | RF |
- FR. Данная шина имеет защиту обода.
- FB. У покрышки нет конструктивного элемента, который может защищать обод. Полезная информация:
Вам нужно помнить, что каждый производитель может внедрить в маркировку свои знаки и сведения. Дополнительные символы подсказывают вам как использовать покрышки, в каких условиях её можно эксплуатировать. Конечно же будет лучше, если вы зайдёте на сайт производителя и прочитаете информацию о покрышках. Рекомендуем вам установить на транспортное средство покрышки которые не имеют одного размера, конструкцию, модель, а также производитель. Внешнеони всех похожи, но у резины есть особые характеристики, в критических ситуациях они иногда играют важную роль. Советуем вам не сталкиваться с такими ситуациями как:
- Низкопрофильные покрышки спереди автомобиля, а высокопрофильные сзади.
- В переди автомобиля резина с шипами, сзади без.
- В начале новая резина, сзади лысая, также не допускается вариант наоборот. Ниже предоставлена таблица, в которых можно увидеть замеры размера покрышек.
| Размерность заменяемой покрышки | Вариант замены (в начале списка указан наиболее подходящий вариант) |
| 135/80R12 | 155/70R12, 155/65R13 |
| 165/70R13 | 185/65R13, 165/65R14, 175/70R13, 185/60R14, 195/50R15 |
| 175/70R13 | 175/65R14, 185/60R14, 185/65R13, 155/R13, 165/70R14, 165/65R14 |
| 175/70R14 | 185/65R14, 195/60R14, 195/55R15 |
| 185/70R14 | 195/65R14, 205/55R15, 195/60R15 |
| 195/65R15 | 215/60R15, 235/55R15, 205/55R16, 215/55R15 |
| 195/70R15 | 205/65R15, 225/60R15, 205/55R16 |
| 205/70R15 | 215/65R15, 235/60R15, 205/65R15, 225/65R15 |
| 205/70R15 | 205/75R15, 215/65R15 |