Владельцы российского автопрома сталкиваются с такой проблемой, как износ уплотнительной резинки. Сегодня рассмотрим процесс ее замена. Разбираться будем на примере ВАЗ 2104, но на самом деле инструкция достаточно универсальна и подойдет для все серии «Классика» ВАЗ.

Сама по себе процедура достаточно проста и не требует особых навыков, но есть небольшие хитрости и нюансы, которыми мы с вами поделимся.

Итак, для работы нам понадобится следующий набор инструментов:

• молоток деревянный
• минусовая отвертка
• скошенный нож
• проволока

Переходим к самому процессу:

1. Первым делом выкручиваем крепления пластиковой панели и вынимаем ее из салона
2. Снимаем изношенный уплотнитель
3. Начинаем монтаж новой уплотнительной резинки в пазы, при этом проводя простукивание деревянным молоточком.

Более подробно о том, как подготовить резинку к установке смотрите в видео.