Любой владелец авто ведает, как просто припарковаться если есть парктроник. Но у многих автомашин нет такого нужного устройства, но, если захотите, вы можете его поставить сами. В представленном отчете с фотографиями показано, как установить парктроник на Шевроле Авео.

Местом для экранного видения устройства может стать что угодно, важно лишь то, чтобы вам было видно. Человек, который учит нас, советует поставить его на зеркальце вида сзади. Когда паркуетесь, вы пользуетесь зеркалом и экранчик вы постоянно будете видеть. К тому же, при монтировании проводка проходит поперек дверных резинок сверху.

Вначале придумайте, где установить экран. Мною выбран самый оптимальный - зеркальце.

На кронштейне, крепящем зеркало, уставил площадку, чтоб экранчик оказался там же, где есть верхняя кромка зеркальца.

Затем начать вести проводку от экрана к багажнику.

Для этих целей снять уплотнитель из резины дверец спереди и сзади с части сверху. Нужно лишь стянуть книзу.

После снять стоечку спереди у стекла спереди. Прикреплена защелками и лишь снять в строну, слегка подвинув.

Снять козырек, защищающий от солнца (выкручиваем два винтика), очечник и ручку сзади.

Снять стойку сзади из пластика у стекла сзади. Сейчас проложить по всей крыше проводочек от экрана, тянув его стяжками к специальным щелям, дабы он не висел. По стойке сзади ведем его в багажный отсек и пока все. Собрать все детали в се салоне обратно.

Начать устанавливать датчики. На бампер приклеить полосочку скотча из бумаги для малярных целей.

После поставить на ней метки для датчиков.

С помощью сверла - коронки, идущей в наборе, высверлить дыры в бампере.

В щели установить датчики, при этом следить за тем, чтобы они правильно встали (как сказано в информации датчика). При устанавливании деталей с супер-клеем сделал каплю на торце датчика и много помазал внутри силикона.

После достал пол из багажного отсека и убрал часть обшивки внутри с левой стороны (четыре клопа и 1 винтик). Видите две заглушечки, достаньте одну из них.

В щель протащить проводку, в заглушечке сделать надрез и протащить туда проводку. Закрыть заглушечкой дыру и смазать силиконом. После разъединить разъемчик от фонаря и включить питание парктроника.

Понадобятся эти проводочки. Черненький - с минусом и светло-зелененький - с плюсом, подаются, если включить передачу назад, для включения парктроника лишь при включении передачи назад.

Прикрутить на эту проводку электронику парктроника. Черненький к черненькому - это минусовая, красненький к зелененькому - плюсовая. Чтобы не было замыкания, уберите клемму с АКБ.

Подключить разъемчики датчиков и питания к парктронному блоку.

Подключить всю проводку и закрепить коробку устройства на двухсторонний скотч у крыла машины.

Проверить функции.