Причин на самом деле может быть много.
- Первым можно выделить образовании коррозии на дверях, чаще всего страдает низ. Негативно влияет соль, которой посыпают дороги, влага и т.д
- Дальше становится всё сложнее, дверь очень плохо открывается. Двери издают не очень приятный скрип постукивание, скорее всего проблема кроется в петлях, они или перекосились или там образовались трещины.
- При небольших авариях и ДТП тоже нужно будет выполнить ряд ремонтных работ, демонтировать, отрихтовать, отшпаклевать. Стоимость дверей на ВАЗ 2109 5500, каталожный номер 21096100014 для правой двери, 21096100015 для левой.
У задней двери есть каталожный номер 21096200014 для правой.21096200015 для левой, стоимость её около 5300 рублей. Демонтируем двери:
- Первым действием нам нужно установить отвёртку в промежуток между розеткой и облицовки ручки. Розетку отжимаем при помощи отвёртки, облицовку аккуратно сдвиньте, это нужно для того, чтобы выступ вышел из зацепления.
- Облицовку ручки стеклоподъёмника демонтируем.
- Ручку можем снять.
- Розетку ручки снимите.
- Далее берем отвёртку плоскую и достаём пару заглушек из ручки подлокотника.
- Далее два болта, которые крепят ручку выкручиваем и снимаем её.
- Далее выкрутите болты, которые удерживают карман двери.
- Ручку потяните на себя, розетку снимите.
- Обивку двери снимите.
- Болты, которые крепят кронштейн к стойке вытаскиваем. Если винтики выкрутить не получается, тогда вы можете воспользоваться сверлом и достать их, возьмите диаметр сверла на 6 миллиметров, глубиной в 6 миллиметров. После берем сверло побольше, пример восемь миллиметров, глубиной 4,5 миллиметров.
- Болты, которые крепят петли снизу и сверху выкручиваем, дверь снимаем.
- Дверь можете установить в обратной последовательности. Перед тем, как вы решите окончательно затянуть, дверь нужно закрыть, посмотрите как располагается дверь. Дверь откройте и болты затяните по максимуму. Что нам потребуется для замены двери?
- Ключ с головкой на "восемь", "десять", "тринадцать" миллиметров.
- Удлинитель с трещоткой.
- Плоская отвёртка и крестовая.
Первым действием нам нужно снять облицовку ручки стеклоподъёмника.
Ручку стеклоподъёмника нужно аккуратно снять.
Возьмём плоскую отвёртку и выведем защёлку розетки из зацепления.
Винты, которые крепят ручку выкручиваем и саму ручку подлокотника демонтируем.
Кнопку, которая отвечает за блокировку замка выкрутите. Поможет отвёртка плоская, мы освободим пять винтиков, которые удерживают обшивку двери.
Обивку отожмите таким образом, чтобы пистоны вышли из отверстий.
Воспользуемся головкой на "десять" и выкрутим болты, которые крепят её к кузову. Ограничитель открывания двери нужно отсоединить.
При помощь головки на "тринадцать" нам нужно выкрутить пару болтов, которые крепят дверь к кузову. Сперва, который находится снизу
А после верхний.
Дверь демонтируем. Как вы поняли, что теперь мы можем сделать все работы и приступим к сборке в обратном порядке.