Из инструкции вы узнаете, как происходит стандартная замена салонного фильтра на вашем автомобиле.

Обычно принято считать это фильтром салонным, но на самом деле таким он не является, более точное определение ему - это фильтр вентиляции и кондиционирования салона вашего транспортного средства.

Конечно салонный фильтр - это краткое название. Фильтры делятся на две категории: - Это простые салонные фильтры. - А также угольные. Простые фильтры нужны для тог, чтобы защищать автомобиль от того, чтобы туда не попадала пыль и другой мусор. Он не может пропускать более 1 микрона в диаметре. Угольные фильтры нужны для того, чтобы очищать более масшатабные клубни пыли.Такой фильтр состоит из нескольких уровней очистки(много слоем). Уголь впитывает все лишние вещества.

Срок замены фильтра: И так повторять замену нам нужно каждые 10-15 тысяч километров пробега. Но тут конечно срок может немного разниться с тем, как автомобиль эксплуатируется. Замена обычно воспроизводится тогда, когда это требуется. Какие признаки говорят о том, что фильтр нужно заменить? - Мощность кондиционера ослабевает, а также мощность печки. - Окна запотевают, влажность в салоне повышается - Также образовываются неприятные запахи, в частности сырость. О процедуре замены фильтра: Фильтр может немного различаться в расположении. То есть и процесс снятия его для различных автомобилей может немного отличаться. Конечно множество производителей считают, что замена фильтра является самой пустяковой из всех возможных, с которой справиться сможет любой.

Обычно в процесс входит снятие одной части торпедо или например демонтаж бардачка. И так, первым делом нам нужно демонтировать пластину места посадки. - Старый фильтр достаём. - Чистим бокс посадки фильтра от попадания мусора и пыли. - Начинаем устанавливать новый элемент очистки. - Фиксируем крышкой. Ну а теперь идёт установка всех снятие деталей в обратной последовательности.