Инструкция подскажет вам как самостоятельно заменить воздушный фильтр на вашем автомобиле. Такая процедура входит в регламент Технического обслуживания. На автомобилях ВАЗ мы будем менять как воздушный фильтр, так и фильтр тонкой очистки. . Для того, чтобы заменить фильтр нужно подготовить инструменты нам нужно взять головку на "десять" и отвёртка плоская. Отвёртка крестообразная и плоская, здесь всё зависит от того, какие на хомутах установлены винты, именно они и удерживают хомут. Корпус располагается в достаточно удобном месте, наверху он находится около капота. Крышку крепят три гайки, которые можно выкрутить при помощи головки на "десять". Под крышкой располагается кольцо с фильтрующим элементом, кольцо мы также будем менять. Первым действием нам нужно достать фильтр, который скрывается в корпусе. При этом мы сможем увидеть двигатель, соответственно заодно осмотреть его хорошенько в каком он находится состоянии в данный момент. Если крышка двигателя не имеет никаких масляных выделений, то можно не паниковать. В свою очередь масляные следы говорят о том, что возможно масляные кольца прохудились. Дно корпуса аккуратно протрите, далее действуйте предельно аккуратно для того, чтобы в карбюратор не попала никакая лишняя грязь и пыль. Установите крышку, фильтр и при помощи гайек зафиксируйте. Фильтр топливный производители рекомендуют менять каждые десять тысяч километров. Ну а далее всё предельно просто. Фильтр устанавливается практически рядом с бензиновым насосом, его ничего не крепит кроме хомутов . Возьмите плоскую отвёртку и выкрутите винты, которые крепят хомуты. Шланг стяните со штуцеров. Штуцеры устанавливаются в шланги, хомуты затяните. Бензин нужно прокачать рычагом. Благодаря ручной прокачке фильтр наполняется топливом, а двигатель запустить достаточно просто.