Замена подшипника муфты компрессора VW Passat B5

На днях подшипник муфты ушёл в последний пусть и ничто не оставалось делать, как менять его на новый. Предварительно нужно было снять компрессор.

Для того чтобы заменить подшипник нам помогут такие инструменты, как молоток и съёмик. Снять компрессор совсем не сложно, в отличии от снятия подшипника муфты, вот тут и придётся потратить большую часть времени, а также приложить немало усилий.

Подшипник для начала нам придётся убрать из муфты, а когда будете его устанавливать воспользуетесь молотком и забьёте его в отверстие. Но при этом процессе работы мы будем использовать старую прокладку, потому что можем повредить новую. После того как установили, компрессор соберем в обратном порядке и установим.

На фотоинструкции ниже мы опишим подробный процесс работы.

И так, для начала открутим ролик натяжителя, сделать это можно ослабив два болта верхний и нижний. Перед тем как будете снимать ремень сорвите болт он в центре.

Для того чтобы демонтировать компрессов, нужно выкрутить болты крепления(3 штуки) и обойму сдёрните.

Перейдём к стопорному кольцо, его нужно снять.

Далее нам нужно демонтировать шкив, как раз в нём и располагается подшипник муфты.

Далее нам ожидает не лёгкий процесс выпесовывание подшипника.

Подшипник изъяли, вот так он выглядит.

Теперь мы можем взять новый подшипник, посмотрите на фото указан он и коробка с номерами.

С помощью молотка нужно запрессовать подшипник.

Теперь можем собраться всё в обратном порядке, обязательно проверьте все детали на целостность.