Вообще для данной марки автомобиля предусматривается установка двух ремней. Первый идёт на генератор с помпой, другой устанавливается на насос Гидравлического усиления руля.

Процедура не совсем простая. Ещё нам нужно выбрать ремень, выбирайте качественный.

У двух ремней натяжной механизм, чтобы его отрегулировать, нам нужно прокручивать винт. Для того чтобы скинуть ремни, нам нужно докрутить винт до конца.

Вообще при выборе мы советуем запомнить ваш ремень и измерить его.

Из данной инструкции мы можем показать вам как произвести замену ремней привода навесных агрегатов.

Вообще ремень со временем изнашивается, именно это и является основной причиной, после которой нам нужно задуматься о замене.

Как понять, что ремень уже требует замены?

ВЫ можете определить всё визуально, увидите потёртости, расслаивание ремня, масляные пятна, разрыв ткани и тому подобные признаки.

После того, как ремень подпортился, он уже не может натягиваться так как прежде.

Также поломка ремня вызывает непонятные свисты и скрипы.

Если вы сомневаетесь в установке ремня.

(фото прилагается).

А теперь о самом процесс.

Для того, чтобы заменить ремень нам нужно взять ключ на десять и на двенадцать.

В начале работы нам нужно с начала ремень снять, прежде чем заменить.

Для того чтобы снять ремень, нам нужно с помощью ролика ослабить натяжение ремня. Ослабляем на два три оборота, что поможет нам его чуть сдвинуть.

Болт регулировочный мы немного вывернем, и натяжение ремня можем ослабить.

После возьмём и начнём аккуратно снимать ролик со шкивов(3 штуки).

Мы сняли ремень, теперь возьмём новый.

Теперь мы можем начат установку нового ремня. Для того, чтобы его начать устанавливать и регулировать с помощью болта натяжного ролика. Болт начинаем прокручивать, в это время ремень натягивается. Главное болт затянуть посильнее.

Не забывайте, что нам нужно обязательно выполнять работу на заглушённом двигателе.