Замена прокладки нижней части поддона на Audi Allroad 2,5 TDI AKE

• Из данной инструкции мы узнаем, как поменять прокладку нижней части.

  

  Перед тем, как мы начнём устанавливать нижнюю часть поддона, нам нужно почистить хорошенько всю поверхность от загрязнений.

  Далее нам нужно нижнюю часть поддона аккуратно поднести и зафиксировать болтами. Фиксация происходит техникой - крест накрест.

   

  Болты нижнего поддона тоже закручиваем по той же технике.

  Обязательно учитывайте силу затяжки, для каждого элемента существует свой момент затяжки:

  Картер масляный прикручивается к поддону (затяжка 10Нм).

  Трубку для слива прикручиваем к поддону масляному(затяжка 10Нм).

  Пробку резьбовую сл. Отверстия прикручиваем к трубе, которая отвечает за слив ОЖ( момент затяжка 10НМ).

  Кронштейн мы прикручиваем к поддону(10 Нм).

  Пробка резьбовая прикручивается к отверстию сливному (25Нм).

  Обратите внимание, на фотографиях показаны прокладки, которые мы заменяли. Каталоговый номер 059 103 610 В.

  На рисунке 29 нам показано какую прокладку мы устанавливаем.

Рисунок номер 1.

Теперь нам нужно выкрутить аккуратно пробку, которая располагается на поддоне. После нужно слить масло.

Кронштейн аккуратно выкручиваем, он крепит трубку к поддону.

Далее нам нужно отсоединить разъём датчика и температуры.

После, нам нужно выкрутить кронштейн, который располагается на поддоне и является крепящим элементом трубки слива ОЖ. Болты, которые располагаются на подшипниках по обеим сторонам, мы выкручиваем. Далее стабилизатор можем опустить ниже немного уровня десяти сантиметров. Возьмите проволоку и перевяжите.

Нижнюю часть демонтируем, далее можем снять её аккуратно.

От поддона нужно выкрутить датчик, который показывает уровень жидкости, там же изображается температура масла. Воспользуемся соляркой и замочим там поддон, она поможет нам отмыть его от лишней грязи. Мы советуем ещё использовать герметик. Сбор производится в обратной последовательности. Установите новую прокладку.