Многие из вас знают, что замена ремня ГРМ, а также маслосъемных колпачков проводится со снятием огромного количество деталей, в том числе головки блока цилиндра. А в этой небольшой, но очень полезной видеоинструкции вы узнаете, как это делается БЕЗ снятия головки. А также полностью открывается процесс замены Помпы и Термостата. Процедура будет проводится на автомобиле Audi 80 B 4 с объемом двигателя 2,8.

Первым делом нужно сбросить шкив с гироча, отвинтить болты и снять приводной ремень. После него нужно изъять натяжной ролик, затем шкив коленвала и тд.

Сразу оговорюсь, что процедура немного замороченная и, если не уверены в своих силах пригласите на помощь более опытного водителя.