Процедура по замене ремня ГРМ входит в регламентируемые Техническим осмотром, поэтому выполнять их нужно с определённой периодичность, благо она одна из самых не частых процедур.

Мы расскажем вам как справиться самостоятельно, без помощи опытных специалистов.

Сроки замены:

Вообще, регламент подсказывает нам, что процедура должна повторяться каждые 120 тысяч километров пробега, в то время как обязательным пунктом является проверка состояния ремня каждые 90 тысяч километров.

Причины, по которым нам нужно будет обязательно заменить ремень - это:

Масляные следы, расслоение ремня,царапины и другие виды повреждения.

Конечно есть процент владельцев автомобиля, которые предпочитают задумываться о замене ремня заранее и не дожидаются всех внешних признаков. Обычно это срок - 90 тысяч километров пробега. Рекомендуем вместе с ремнём менять и его натяжитель.

И так, в начале нам нужно демонтировать подушку, для этого выкрутите три кронштейна крепления. Также выкрутите болты, которые удерживают подушку(4 штуки).

Далее избавляемся от пластины к ней крепится подушка. Ну а после избавляемся от ремня навесного.

В видео вы увидите как ещё снять кожух ремня ГРМ, а также шкив, для того чтобы выкрутить шкив, нам нужно будет демонтировать подкрыльник к арке колёсной.

Более подробно смотрите в видео.