Сменит ремень ГРМ на машине марки Toyota с двигателем 4A-FE не такая уж сложная и невыполнимая задача. Существует много статей на данную тематику, но лучше посмотреть познавательный видеоролик по смене ремня на машине марки Toyota Сarina 1,6 4A-FE.

Однако следует соблюдать осторожность и аккуратность при выполнении основных этапов работы. Для начала изымаются клеммы АКБ и снимаются проводки, снимаются свечи зажигания. После этого переходим к ремням генератора, снимаем их, дальше избавляемся от болтов шкив, гаек, на которые крепится клапанная крышка. Такая же учесть ждет болты, которые удерживают крышку ремня ГРМ. При снятии ремня, осмотрите его на предмет разрывов и трещин. Подлежит он все- таки смене или нет…

Далее извлечем сам ремень, после этого пружину и болтик, на который крепится ролик. При этом стоит различать обводной ролик с шкивом, они достаточно похожи между собой. При этом ролики должны крутится плавно без помех. При этом осматривайте каждую деталь при разборке, что необходим поменять-поменяйте. При установке нового ремня не забудьте про провисание к натяжному ролику, при затягивании болтов не стоит проявлять излишнюю силу. После чего смело возвращайте на свои места крышку, ремень генератора, далее закрутите свечи зажигания, подсоедините провода.

Далее переходим к клеммам АКБ. Затянем и их. Смену ремня ГРМ лучше производить каждые 100 000 км, поэтому поставьте себе пометку либо обнулите спидометр для отслеживания показателей.