Для того, чтобы заменить масло на автомобиле, вам не нужно для этого иметь больших навыков в работе. Главное следовать инструкции и выкоротать немного свободного времени.

Процедура входит в регламентируемые процедуры ТО, если прислушиваться рекомендациям, тогда нам нужно повторять процедуру каждые десять, пятнадцать тысяч километров. Опять же этот промежуток для тех, кто придерживается умеренного стиля вождения. Если вы ездите каждый день по пыльным местностям, гравистым, тогда нужно сократить данный промежуток.

В начале мы советуем вам покататься на автомобиле для того, чтобы мотор прогрелся, это обеспечит нам активный слив масла.
Далее устанавливаем перед автомобиля на домкрат, а под остальные колёса устанавливаем противооткатные упоры. Также заранее подготовьте заранее ёмкость, куда будет сливаться масло.

Более подробно о замене смотрите в инструкции в формате фото.

Двигатель прогреваем в течении пяти, десяти минут, далее крышку маслозаливной горловины выкручиваем.

Автомобиль устанавливаем на домкрат, упоры устанавливаем под остальные колёса. Можете также установите на смотровую яму, подъёмник а возможно и эсткаду.

Сливной болт с помощью ключа на "семнадцать" выкручиваем.

Масло сливаем аккуратно, помните, что нам нужно установить таз под отверстие.

Затяжку фильтра поможет ослабить специальный съёмник.

Фильтр выкручиваем и снимаем, тут может разлиться немного масла.

Кольцо уплотнительное обработайте маслом.

Фильтр закручиваем. Также нам нужно фильтр подтянуть на четверть оборота.

Болт сливной закручиваем, рекомендуем заменить шайбу.

Масло новое заливаем аккуратно в двигатель. Проверьте уровень масла с помощью щупа, он располагается воле горловины.

Двигатель запустите, пусть он поработает некоторое время. Посмотрите, чтобы рядом не было подтёков. Также ещё раз нужно проверить уровень масла снова,если требуется долейте.