Произвдители рекомендуют менять масло каждые 15 тысяч километров, можете если есть желание срок сократить хотя бы до 10 тысяч, это нужно тогда, когда автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях. Возможно вы преодолеваете не слишком большые растояние. Не забывайте, что масло нужно менять совместно с фильтром. Для данного автомобиля мы советуем вам заливать GM Motor Oli dexos 2 5W-30. Каталожный номер канистры пятилитровой(1942003). Номер каталожного фильтра GM - 93743595.
Существуют и качественные аналоги от TSN 9.5.251, FILTRON OE 648/7, BOSCH F 026 407 071, KNECHT( MAHLE FILTER) OX 355/3 D ECO.
И так, начнём замену масла. В начале хорошенько прогрейте двигатель, так масло будет стекать быстрее. Ещё больше ускорить процесс вы можете выкрутить крышку заливной горловин ы и вытащить щуп. Сливаем масло:
Для этого первым делом выберем себе рабочее пространство - возьмём за него смотровую яму, возможно понадобится подъёмник. Переднюю часть устанавливаем на домкрат, а под остальные колёса установим противооткатные упоры. Подставьте таз под отверстие и начинайте сливать масло аккуратно. Пока масло стекает мы можем не терять времени и заменить фильтр. Первым делом конечно его демонтируем, можете в начале снять топливный, а после масляный, они располагаются друг под другом. Крышку выкручиваем, картридж достаём. Теперь возьмёмся за кольцо уплотнительное, заменим его, а новое обработаем масло м уплотнительным. Устанавливаем новый картридж. Также установите крышку и картридж обратно. Начинаем заливать масло.
Крышку расположенную на картере закручиваем. Теперь нам нужно установить воронку в горловину и аккуратно масло начинайте заливать. Двигатель запустите, подождите около 10 минут, а после, проверьте уровень масла щупом.
Автомобиль Шевроле Каптива.
Перед автомобиля устанавливаем на домкрат, подложите упоры противооткатные.
Таз или любую другую ёмкость мы установим под отверстие, масло сливаем. Болт сливной закрутите.
Картридж фильтра меняем вместе с кольцом уплотнительным.
Для того, чтобы получить доступ к фильтру демонтируем корпус фильтра воздушного. Советуем вам заменить и фильтр топливный.
Фильтр масляный ищите под топливным.
Крышку выкручиваем.
Кольцо уплотнительное снимите, картридж замените.
Новый расходный материал установите обратно.
Установили крышку и картридж.
Далее крышку выкручиваем, а воронку устанавливаем и начинаем заливать новое масло.
Теперь можете двигатель запустить на несколько минут и после проверьте уровень щупом.