Если вы столкнулись с такой проблемой как странная работа двигателя (а именно неравномерная) на холостых оборотах, например провалы оборотов на ходу автомобильного движения.

Если вы не понимаете, что происходит в таких случаях, то основная причина данного явления- это прерывистая подача топлива в системе. А этому в свою очередь способствует неисправный бензонасос.

Вот мы сегодня и проведем замену насоса топливной системы и фильтров очистки (тонкой и грубой) в условиях гаража на примере автомобиля Mazda Capella Cargo.

Из инструмента нам потребуются:

• минусовая отвертка
• плюсовая
• новый бензонасос
• комплект новых фильтров (тонкой и грубой очисток)
• а также, жидкость ВД 40 для откручивания приржавевших деталей.

Итак, приступаем. Первым делом вынимаем заднее сидение полностью.

После демонтажа дивана находим крышку бензонасоса и провода, идущие из нее. Выкручиваем все соединительные болты и открепляем все провода. Далее потянем крышку на себя, одновременно с тем как вдавим уплотнительную резинку во внутрь.

Видим, что творится под крышкой. Весь мусор нужно тщательно вычистить.

Тут помимо мусора поджидает еще один неприятный момент, это ржавые болты. Заливаем их хорошо ВДэшкой. Будьте готовы что ВД может не помочь и придется избавляемся от них выбиванием или высверливанием.

Фильтр грубой очистки, который будем устанавливать.

Прокладка.

После этого попадаем во внутрь бака. Можем проводить замену бензонасоса, прокладки, фильтра и провести всю сборку в обратном порядке.

Теперь проводим подключение всех проводов и шлангов питания.

Далее проверяем давление в магистрали. Если все ок, то отлично.

Проверяем давление на холостом ходу.

Теперь переходим под капот и заменяем фильтр тонкой очистки.

Готово.