Инструкция подскажет вам, как самостоятельно заменить воздушный фильтр на вашем автомобиле. И так, сразу напомним, что процедура обязательная и она входит в регламентные работы Технического Осмотра. Заменить фильтр вы можете самостоятельно без помощи специалистов.

Когда и как менять фильтр?

И так, в начале о переодичности замены фильтра.

Повторять процедуру нам нужно каждые 15 тысяч - 20 тысяч километров.

Оригинальный фильтр выпускается под каталожным номером 30636833. Существуют аналоги хорошие, качественные: FILTRON Ap1655, MANN C23129, MAHLE LX12891, PURFLUX A1290.

Каталожный номер оригинального фильтра 8638600. Существуют и хорошие аналоги: FILTRON AP1653, MANN C33194, MAHLE LX868, PURFLUX A1352.

О процедуре замены воздушного фильтра:

В начале вам нужно демонтировать крышку пластиковую, которая располагается на корпусе фильтра. Если вам неудобно, тогда избавьтесь ещё от крышки двигателя.

Теперь нам нужно взять ключ ТОРКС Т25, с помощью которого вы выкрутите 6 винтов.

Мы разобрали винтики, теперь корпус мы можем приподнять, фильтр вытаскиваем. Перед тем, как вы будете устанавливать новый, мы советуем вам фильтр продуть, а корпус протереть. Теперь можете установить новый фильтр и выполните сборку в обратной последовательности.

Посмотрите на фото показан воздушный фильтр со своим каталожным номером.

Он располагается под капотом, ближе к водительской стороне.

Крышку фильтра мы демонтируем, приподнимаем вверх.

Для того, чтобы вам было удобнее мы советуем вам крышку двигателя снять.

возьмём звёздочку ТОркс Т25. Чтобы этим воспользоваться, мы возьмём шесть винтов, которые крепят корпус фильтра.

Вот первый винтик.

Теперь два.

Третий выкручиваем.

Четвёртый.

Пятый винтик.

Шестой винтик.

Корпус аккуратно приподнимаем.

Старый фильтр достаём.

Устанавливаем новый фильтр.

Верхнюю часть корпуса опускаем.

Винтики закручиваем.

Крышку устанавливаем обратно.

Крышку устанавливаем обратно.