Процедура достаточно простая не только для того автомобиля, но и для всех автомобилей вообщем. Конечно производитель советует покупать только оригинальные расходные материалы, советуем вам не экономить на новых деталях. Нам понадобится для замены:
- Ключ шестигранный.
- Новое масло.
- Купите также новую пробку, её мы тоже заменим. Совместно с маслом мы заменим и масляный фильтр.
В этом случае вам понадобится новый фильтр, специальный съёмник с помощью которого вы сможете выкрутить фильтр. Когда вы будете устанавливать новый фильтр, можете его также заполнить новым маслом. Для двигателя 2.0 нам понадобится около 1,6 литров масла. Повторять процедуру нам нужно каждые 12 тысяч километров пробега, но всё-таки некоторые, более щепитильные автовладельцы сокращают срок замены вдвое. О процессе замены: Первым делом нам нужно хорошенько прогреть двигатель.
- Далее выжидаем некоторое время для того, чтобы масло остыло. Теперь нам понадобится ёмкость, куда мы будем сливать отработанную смазку. - Мы выкрутили заглушку, расположенную на картере. Далее возьмём ключ и аккуратно выкрутим её с помощью ключа. Действуйте аккуратно, смазка сейчас резко польётся мощной струёй. - Масло начнёт стекать быстрее. На это уйдёт у вас около пяти минут. - Новое масло можете залить в двигатель. Здесь понадобится воронка. Залейте в начале немного масла, после проверьте уровень с помощью щупа, прогрейте и после снова долейте, если требуется. Заменим фильтр:
Повторять процедуру нам нужно каждые 8 тысяч километров пробега. Новым масло наполните фильтр полностью, также обработайте новой смазкой кольцо уплотнительное.
Фильтр нам нужно выкрутить специальным съёмником.
На его место установим новый и выполним сборку в обратной последовательности.