Когда начали выпускать автомашины ВАЗ 2114 в комплекте с ними был инжекторный движок ВАЗ 2111, объем полтора литы, на всех прочих видах авто таких как 21114, 11183, 21124, 21126 объем движка уже был 1, 6 литров. Рассмотрим пример ВАЗ 2114 с движком ВАЗ-2111 со сменой масла и сменой фильтра масла.

Время, объем и вид масляного вещества для ВАЗ 2114

Сменять масло нужно спустя 10-15 тыс. км.

Для новеньких машин есть, так именуемый период обката, потому первую смену масляного вещества можете сделать спустя 3 тыс. км. Объем заправки масла для движка ВАЗ 2114 - три с половиной литра, плюс фильтр. Сменять лучше между сезонами, так как работа движка летом сильно отличается от зимы. Чтобы правильно сменить, не забываем и свойствах вязкости масла. Так же не пренебрегайте сменой масляного вещества, если купили машину у знакомых, и чтобы не было неполадок с движком, сменяем смазочку мотора.

Для иностранных машин используются конкретные по качественным особенностям и стандартам масла, а вот для российских ВАЗ 2114-2115 подойдет широкий выбор масляных веществ. Самые популярные: «Shell Helix Plus» 10W40 «Лада-Супер» 5W-40, 10W-40, 15W-40; «Лукойл Супер» 5W-30, 10W-40, 15W-40; «ТНК Супер Ойл» 5W-40, 10W-40, 15W-40; «Mobil Super М10» 10W-40, 15W-40.

Рекомендации по смене масляного вещества ВАЗ 2114

Чтобы успешно и правильно сменить масло, нужно сделать так - прогреть движок, дабы смазочка хорошо и полностью вытекла в картерный поддон.

Советуем залить масляное вещество того же вида, что и было в движке (смотря по сезону работы).

При замене, если вам нужно было перескочить на другое масло, нужно вначале убрать старенькое масло и не сменяя фильтрующий элемент залить новенькое масло (либо специально то, что для промывки) до нижней границы на щупике, включаем движок на десять минут, и опять льем. И лишь потом полностью меняем масло и фильтрующий элемент.

Для деятельности по смене масляного вещества на ВАЗ 2114 нужно:

• гаечный ключик «на 17»;
• ключик для снимания фильтра масла;
• емкость для старого масла;
• огромная ровная отвёрточка;
• новенький фильтр;
• свеженькое масло.

Расходники, которые подходят:

Подлинное масло для мотора Shell Helix ULTRA EXTRA 5W40 (тара с 4 литрами) знак - 550021556. Стоит примерно 2200 рублей. Подлинный фильтр для масла для движка Лада 21080101200508. Стоит от 180 рублей. Похожие: BM FO2108 - 140 рублей, JS Asakashi C0065 - 150 рублей.

Стоимость указана была летом 17-го года для столицы России и Московской области.

Вначале разогреть движок, теплое масло слить легче.

Спустить вниз авто, найти сливное дырочку в защитном элементе движка. Так как есть отверстие, то для смены масла, убирать защиту не надо.

Найти пробочку отверстия слива масла, открутить ее ключом на 17 и слить старенькое масло в емкость.

Идем под капотик, отыщем фильтр для масла, отвернем его, можно работать руками, при его прикипании, прикладываем много усилий либо берем необходимый предмет.

Фильтрующий элемент черненький, мы советуем сменять масло чаще.

Вынуть из упаковки новенький фильтр, налить туда чуток масло и промазать прокладку, тогда не будет прикипать.

Пораньше вставить пробочку для сливания масла в ключик и идти ставит пробочку назад.

Закрутить пробочку и нормально подтянуть ключиком, дабы масляной раствор не капал.

Вставить новенький фильтр и закрутить его.

Открутить пробочку отверстия для заливания масляного вещества.

Залить масло, необходимо примерно три литра.

Достать щуп и измерить объем масла.

Завести мотор, и пусть гудит пять минут. На этом мы закончили смену масла.