Не совсем обязательно менять ремень генератора на Станции Технического обслуживания, всё делается достаточно просто.
Процедура будет выполняться для автомобиля ВАЗ 2110-12. Сразу хочется сказать, что есть некоторые отличия в процессе работы с восьми клапанным мотром и шестнадцати клапанным. Для того, чтобы демонтирвать ремень генератора, первым делом нужно немного открутить регулировочный болт, сделайте небольшой ход, примерно два сантиметра.
Далее вы можете гайки, которые удерживают ремень генератор немнго ослабить. Далее можете генератор увести в сторонку ближе к двигателю, после демонтируйте его для замены.
Следующим действием вы можете полностью снять ремень со шкива генератора и только потом снимайте его со шкива коленчатого вала. Чтобы прверить в каком состоянии находится ручейковый ремень генератора, вам нужно его хорошенько вывернуть на изнаночную строну и осмотреть есть ли трещины с надрывами.
Выполните установку ремня в обратной последовательности. Что нам нужно для замены? - Ключи гаечные, головки.
- Ремень новый, ролик натяжной.
- Стержень, который поможет зафиксировать ролик.
- Лопатка монтажная для того, чтобы ремень демонтировать.
- Ножик.
- Перчатки.
- Фломастеры, карандаши, лист бумаги( будем выставлять метки). Сейчас мы расскажем как произвести замены, алгоритм по замене.