Из данной инструкции мы узнаем, как произвести замену регулятора давления на автомобиле Ауди А6 самостоятельно, без помощи специалистов.

В начале поговорим о том, по каким признакам мы можем понять срочную надобность замены детали:

Это конечно же плохая, нестабильная работа двигателя.

Двигатель возможно на холостом начинает беспричинно глохнуть.

Коленчатый вал на холостом вращаться то с пониженной, то с повышенной скоростью.

Двигатель не работает на полную мощность.

Топливо рассчитывается быстрее.

О процедуре:

Для начала нам нужно выкрутить пробку штуцера расположенную на рампе. Смотрите чтобы на пробке было установлено кольцо уплотнительное. Если вдруг кольцо повреждено, его нужно заменить. В данной ситуации вы можете заменить только кольцо или сразу пробку целиком.

Далее мы возьмём защитный колпан и золотник, кстати, такой же располагается и в шине вытащим. Золотник, располагается в штуцере.

Теперь нам нужно шланг с манометром подсоединить к штуцеру. Для того, чтобы шланг зафиксировать на штуцере, нам нужно будет воспользоваться хомутом. Двигатель запустите, пусть он чуть-чуть прогреется. А после, с помощью манометра проверьте уровень давления. Нормальное давление составляет 284-325 кПА.

Ваккуумный шланг от регулятора нужно отсоединить. В процессе давление должно возрастать примерно на двадцать до семидесяти. Если всё идёт не так, тогда регулятор точно нужно поменять.

Далее понижаем давление во всей системе. Гайку, которая крепит топливную трубку к регуляторы мы выкручиваем.

После болты, которые крепят регулятор к рампе тоже выкручиваем, их два штуки.

Штуцер нам нужно вывести из отверстия, которое располагается в рампе топливной.

Регулятор следующим действием снимаем, только не забудьте его отсоединить от трубки.

Последним действием регулятор устанавливаем, обработайте бензином все кольца уплотнительные.