Сегодня поговорим о замене тормозных колодок. Разбираться с процессом и проводить процедуру будем на примере задних колодок автомобиля Тойота Ленд Крузер Прадо 150.

Нам требуется:

• трещотка и головка на 17
• автомобильная смазка (для суппорта)
• новые КАЧЕСТВЕННЫЕ! колодки

Периодичность замены: согласно ТО Тойота Ленд Крузер Прадо периодичность замены составляет 40 тыс. км пробега.

Какие колодки мы рекомендуем:

Оригинальные задние колодки - TOYOTA 0446660140.

Аналоги:

• KASHIYAMA D2090,
• BOSCH 986424313,
• REMSA 127200и многие другие.

Пошаговый процесс замены задних колодок Прадо 150 представлен ниже. Следуя нашей пошаговой инструкции справиться сможет даже начинающий автолюбитель.

Итак, поехали:

• Домкратим авто
• Снимаем колесо
• Ключом на 14 отворачиваем нижний болт
• Поднимаем суппорт, фиксируем его проволокой к пружине, чтобы не мешал дальнейшей работе.
• Вынимаем колодки
• Извлекаем противоскрипные пластины. Вычищаем их.
• Подчищаем места установки пластин
• Пневматическим пистолетом продуваем всю грязь -это позволит колодкам изнашиваться равномерно
• Устанавливаем пластины
• Колодки по очереди
• Закрываем суппорт
• Устанавливаем нижний болт
• Набрасываем колодки

Важные моменты:

1. Вычищаем пластины от грязи
2. Перед опусканием авто на землю, качните тормоза.
3. Колодки свежие и их нужно хорошо их притереть, для этого первые 100 км тормозите плавно.

Уделяйте внимание качеству устанавливаемых деталей и любите свои автомобили.