Заменить задние колодки на вашем автомобиле можно абсолютно без посторонней помощи.

Для результата хорошего вам нужна инструкция опытного специалиста, несколько часов свободного времени и инструменты.

Сказать, что процедура очень сложная нельзя, но всё-таки она сложнее в исполнении, чем замена передних колодок. Сложность заключается в регулировки стоячного тормоза.

Обо всём это мы расскажем вам сейчас.

Для того, чтобы заменить колодки нам нужен обычный, гаражный набор инструментов, а также домкрат.

Ключи, отвёртка, колодки.

Тормозных колодок, точнее производителей очень много, выбор есть, а на чём остановить свой взор это уже решать только вам. Главное не слишком экономить, но если вам попадётся качественный вариант по приемлемой цене, тогда хорошо.

Чтобы выполнить процедуру и быть довольным, обязательно при демонтаже деталей смотрите, чтобы все пружины были на месте и не потерялись, также очень важна правильная установка.

И так, первым действием, нам нужно демонтировать заднее колесо.

Затем с помощью отвёртки мы должны демонтировать защиту, для того, чтобы снять её нам нужно надавить немного выше.

Следующим действием снимаем скобу стопорную.

Начинаем выкручивать болты направляющих суппорта, также в суппорте ещё есть шпильки их тоже достанем.

На колодках написаны номера каталожные, а также установлен датчик износа.

Механизм тормозной мы должны достать.

Зачастую бывает так, что втулка направляющая закисает, в таком случае её обязательно нужно почистить.

Теперь можете колодки установить, соберите всё в обратной последовательности.

Не забываем о регулировке стоячного тормоза:

Немного приспустите его до такого момента, когда он сможет обычно прокручиваться. Ручник переведите на три щелчка и прокрутите отвёрткой втулку. Повторите со вторым колесом.