Газель из Кореи не стоит своих денег. Hyundai H1 тест-драйв

Ценники на семиместную технику кусачие везде, куда не кинь. Шкода Кодиак 7 кресел, Мазда СХ9, Форд Эксплорер, Тойота Хайлендер, Киа Соренто Прайм и новый Санта Фе до кучи - все стоят в нормальном варианте далеко за 2 миллиона.

При таком раскладе вполне можно смотреть на коммерческую технику. Смотрим на корейское неприметное творение - Хендай Н1. Ищем в нем скрытые плюсы. Иначе, я наотрез отказываюсь понимать, почему за этого простака корейцы хотят денег как за нормальный автомобиль.