Первые мои выезды на этом красавце заставили вспомнить поговорку: УАЗ всегда ранен, но никогда не убит. Здесь же хочу рассказать, каково быть владельцем УАЗа, и на что он способен. Сразу уточню, мой УАЗ - непростой, а Хантер. У него есть отличия от УАЗ Патриот, но основа то одна. Точно так же можно довести и УАЗ Патриот, на примере нашего Хантера.
Атмосферный 2.7-литровый мотор моего УАЗа выдает 129 л.с., но с небольшим бюджетом его мощность можно поднять до 150 "лошадок". Пока этим не занимался, больше занят вседорожными настройками.
Ждать от рамных внедорожников на двух мостах хорошей управляемости явно не стоит. Наш УАЗ здорово настроен и доведен, на гражданских мостах от УАЗ Патриот и с зубастыми покрышками Simex он вполне сносно держит прямую и даже способен разогнаться до 100 км/ч по спидометру.