Специалисты «Клубного сервиса» разобрали новую версию Haval H5

Специалисты "Клубного сервиса" решили разобрать новую вариацию Haval H5, чтобы выяснить положительные и отрицательные моменты авто.

По заявлению экспертов, антикоррозионная обработка в данной модели оставляет желать лучшего. Она производилась после крепления кузова транспортного средства. Между тем, все швы обрабатывались герметиком. Тоже самое касается колёсных арок и низа дверей, полости которых залили антикоррозионным составом.

Самым большим разочарованием является отсутствие антикора на порогах. Специалисты сняли лакокрасочное покрытие и несколько слоёв грунта. Потом металл обработали при помощи кислотного состава, чтобы проверить, имеет ли кузов оцинковку, заявленную производителем. Эксперты "Клубного сервиса" сделали вывод, что кузов является не оцинкованным.

Видимые очаги коррозии обнаружили на раме. Речь идёт о месте её крепления непосредственно к усилителю.

На сегодняшний день Haval H5 стоит от 1,249 млн. руб. Внедорожная версия предлагается с силовыми установкам на 150 либо 177 лошадиных сил. Вместе с моторами функционирует МКП, а также полноприводная система.