Замена бензонасоса на Audi A6 AGA

Сегодня поговорим о замене бензонасоса на Ауди А6 С5. Сразу отмечу, что Автомобиль 1998 года выпуска, переднеприводный с двигателем AGA.

Для работы нам потребуются:

• Молоток
• Набор отверток (обязательными являются фигурная и минусовая)
• 1 метр шланга и канистра для слива топлива
• 30 см любой проволоки
• Колышек.

Итак, сбрасываем клеммы с аккумуляторной батареи и освобождаем багажник от коврового покрытия (делается это легко, т.к. оно ничем не закреплено).

После того как ковровое покрытие удалено мы видим люк, снимается он довольно просто. Откручиваем крестовой отверткой крепежные болты и готово.

Далее при помощи шланга сливаем топливо в подготовленную тару.

После всех вышеуказанных манипуляций мы возвращаемся к лючку автомобиля, заглянув во внутрь мы видим два шланга. Рекомендую сразу разобраться и пометить через какой из них поступает топливо (1) , а какой- «обратка» (2). Иначе в противном случае при дальнейшей установке с этим могут возникнуть сложности.

Далее снимаем фишку, этот шаг позволит запустить двигатель с отключенным насосом для избежания давления в системе. Перехватив место соединения ветошью, откручиваем хомуты и аккуратно извлекаем шланги с трубок и уводим их в сторону.

Снимаем разъем питания насоса.

Теперь видим черную туго-затянутую пластмассовую гайку-это «Фланцевая гайка». После того как она обнаружена, следует ее сбить. Для этого, на ребро гайки мы устанавливаем заготовленный колышек и против часовой стрелки аккуратно сбиваем. Далее следует приподнять белую крышку с трубками и отсоединить с ее нижней части разъем «питание бензонасоса». Разъема там всего два: с толстыми и тонкими проводами. Толстые - это питание насоса, тонкие - датчик уровня топлива (его не трогаем).

Следующим шагом будет извлечение самого насоса. Берем насос, прокручиваем его против часовой стрелки до характерного щелчка (приблизительно на 15-20 градусов). Оговорюсь, что это требует неких усилий (как открытие бутылки газированной воды). Далее аккуратно перебрасываем провода со старого на новый бензонасос. Также рекомендуем заменить старый шланг на новый. Поясним почему, старый в отличие от нового не дает гарантии хорошего обжатия, которое необходимо для сохранения, требуемого давление после стоянки.

Теперь осталось собрать все детали в обратном порядке. Устанавливаем насос в «стакан» так чтобы метка 1 (на насосе) совпадала с меткой 3 (в стакане). Далее снова поворачиваем по часовой стрелке до характерного щелчка. После чего надеваем резиновое кольцо, крышку, закручиваем «фланцевую гайку», все шланги и крышку люка «садим» обратно на три болта.