Просторы интернета стали наполняться информацией о том,
что легендарный российский УАЗ "Буханка" теперь переживет некоторые
изменения. Поклонники модели с нетерпением ждут, когда же компания
наконец внесет в автомобиль что-то новое. Однако, на протяжении 50
лет, концепт не изменяется как во внешности, так и внутреннем
строении.
Новый УАЗ-452 находится в состоянии разработки. Однако фанаты, не
зная всех подробностей, демонстрируют свои фантазии насчет будущего
этого автомобиля. Форумы наполнены различными рассуждениями, но кто
из них будет прав, покажет будущий релиз.
Известно, что "Буханка" переживет огромное количество изменений как
во внешности, так и внутренней конструкции. Из некоторых
предположений, которые соответствуют действительности, автомобиль
будет снабжен светодиодной оптикой, передний бампер будет снабжен
металлической накладкой, колея станет шире.
Почему изменения пройдут только сейчас.
Поклонники модели не могут понять, почему автомобиль стал
переживать модернизацию только сейчас и не изменялся на протяжении
50 лет. Однако, есть этому несколько причин:
1. Устаревшая конструкция автомобиля делает модернизацию крайне
сложной.
2. Фургон сохранил конкурентоспособность на рынке и пока он
приносит прибыль, нет необходимости вкладывать в модернизацию.
Именно рама делает данный автомобиль таким востребованным. Она
же выделяет его среди других и является преимуществом. Изменения
коснутся всего кузова. Однако, если бы производитель не вложил в
модернизацию УАЗа, то
Буханка бы сохранила свое лидерство на рынке, несмотря на
старый дизайн.
Какие функциональные изменения претерпит Буханка? Прежний
силуэт кузова сохранится. Изменения коснутся лишь некоторых
деталей. Освещение будет на диодах, что увеличит обзор водителя на
дорогах. Радиаторная решетка также будет оформлена по-другому.
Пережиток прошлого в салоне скорее всего будет наблюдаться и в
новой модели. Даже руль нельзя изменить на телескопическое
управление ввиду сложности осуществления данной идеи. Из этого
следует, что функциональные изменения будут улучшены относительно
характеристик, но не внешнего вида.
Новый двигатель. Patriot второго поколения -
именно это семейство двигателей станет на замену под капотом
Буханки. Это улучшит общее состояние автомобиля и его показатели
продуктивности. Конечно нельзя с точностью предполагать, что именно
эти двигатели станут частью УАЗа.
Итог. По последним данным становится понятно, что
спереди
Буханка по-прежнему практически не изменится. Однако замена
двигателя и установка диодов на освещение делает серьезные
изменения в характеристике машины без видимого результата.
Изменения почувствуются только тогда, когда автомобиль будет
опробован на практике. Но визуальных изменений не стоит сильно
ожидать.